CGR中国越野拉力赛：雄浑大漠竞风流刀光剑影争魁杰

长城房车 · 发表于 2013-9-7 14:33:36|来自：河北保定

一切都是崭新的，崭新的赛事，崭新的赛道，崭新的野外大营，崭新的车队及车队装备。我们都没有直面过CGR中国越野拉力赛，他就像一个正要出生的孩子。但他决不是一个普通的孩子，有太多的专门为他设置的保障环节，使他的出生，必定惊天动地。

此次大赛主管是***奥利奥尔，他曾三次问鼎达喀尔拉力赛，两次摩托车组赛（1981年和1983年）、一次汽车组且获冠军，并在1995至2004年期间担任达喀尔拉力赛组委会主席；获得FIA（国际汽车运动联合会）A级赛事认证，并被喻为目前世界上难度最高、国内最长的越野拉力赛事；国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中央电视台体育频道共同打造的中国汽车运动第一品牌；等等这些筹备和测评，使CGR中国越野拉力赛这个完全来自中国本土的“达喀尔”赛事从基因血统上无尚荣耀，注定成为国内规模最大、难度级别以及参赛水平最高以及参赛门槛最高的汽车综合赛事。
环顾中国越野赛的历史，长城、奇瑞、陆风、长丰、郑州日产都是其中翘楚。五家厂商均以硬派越野见长，莫非“豪壮奇崛“的越野赛只能打动“豪放派”们的心？！

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中国厂商谁在“真刀实枪”玩越野？
　1992年北京吉普开先例。2003年，COC全国汽车场地越野锦标赛诞生后，陆风、长丰、长城、中兴、黄海、奇瑞……。相继加入国内长、短距离越野赛的争夺，长城、郑州日产、江铃、奇瑞“五虎将”更是投重兵、斥巨资、远征达喀尔，在国际顶级赛事上不断刷新纪录，创造历史。而就在公元2013年9月15日，“五虎将”将在CGR中国越野拉力赛上，进行全面交锋，上演一场中国大漠上的群雄逐鹿。
长城车队的达喀尔英雄周勇将代表长城哈弗车队队参赛。同时，长城车队还派出索萨、米盖勒与周勇并肩作战。拥有世界顶级赛事如此傲人战绩长城车队的加入，将使CGR中国越野拉力赛更具有挑战性。
在征战哈佛车队此行的车队中，除了基于哈弗SUV平台的全新哈弗战车外，两辆以后备车出现的长城房车是车队的另外一个亮点。在国际赛事的车队组成中，房车依靠多功能和超大内部空间等优势，一直扮演着不可或缺的角色。提供赛手营地休息，赛队内部交流，赛手伤病处理，赛手临时给养，赛手物品搭载，赛手赛后快速冲凉，赛手赛后换装，智能网络交流，休息日外出休闲等后援保障任务，而这些使赛手在任何地点都可以快速完成休整，大大提高赛段外的整备效率。
崭新的赛事，崭新的车队构成，随着比赛日的临近，即将随队出征的长城房车也将扮演稳定、全面的后方保障角色，期间会面临什么样的困难和怎样出色的完成各项任务，我们将继续跟踪。