21房车网应提高办网质量

Ezxz2010 · 发表于 2014-5-2 11:38:29|来自：上海

不知21房车网属于什么样的管理体制，比汽车之家逊色不少。其主因可能是产品种类少，网友数量有限等。但许多车的价格，配置，样式都是几年前的没有及时更新。信息量少，诸如一些车辆的主要性能，购车、上牌，缴税等相关信息很少，只有少数车友的零星体验。而权威的介绍没有。毕竟房车买的人少这些方面知道的人也少21房车网应该做好这些事。

车行天下 · 发表于 2014-5-2 11:54:46|来自：上海

谢谢您的意见！我们会努力做的更好！

营林街 · 发表于 2014-5-2 13:00:49|来自：上海

打开网页也太慢

半支烟 · 发表于 2014-5-2 17:13:01|来自：上海

Ezxz2010所说的情况，我同意。也希望21能做的更好，殊不知这是有原因的，我理解的有以下几个方面：
1，国家层面对方车行业，没有明确生产标准，和法规，来规范从生产到消费，使用，等一系列具体的说法，比如：国外关于驾驶员，就有专业的房车驾照。房车必须停放在营地，而不是随意停放在路边，
2，现状来讲，就只能是摸着石头过河，生产商只是低端的改装，没有专业的底盘，专业的房车配套的厂家，比如：专用的车窗，空调，整体卫生间，等等，好一点的中天厂家也是依赖进口，这也是房车价高的原因之一。
3，长车在国内的整体氛围，还远远没有大家希望的成熟，人们对房车的认识还很浅，对方车的期望和现实中的使用状态，还不明白，以至于经常提出一些很可笑的问题，要么就是盲目的要求过高的配置，营地方面更是从无到有的开始，近一年来，很多关于营地的所谓好消息，在我看来，%99都是影子，都是为了炒作而炒作，营地像房车一样，贵得没边。
以上列举的问题主要是两条：一是国家层面，这很重要，因为房车行业涉及生产标准，安全标准，要上路要由国家公告，这些政策的出台，不是一句话，立法要有根据。其二就是经济层面的问题，包括投资，经营，等生产和市场的问题。在这种情况下，21论坛所能做的很有限，因为他不是官方，不能发表官方消息。要我说续东他们已经很努力了，做了很多有利行业发展的推动工作，宣传工作，其实有很多事，他们也很无奈。
现在的前辈们大多是先驱者，实践者，说实在的都是靠自己的力量，关系，人脉，在没有路的情况下寻找前行的道路，做先到者，他们更有发言权，感触更深。有着更多的无奈，和期盼。
再说我们这些爱好者，发烧友，只能是眼巴巴的等待，期待，呼吁，哀鸣，咆哮，要么就拿出钱来，支持，体验一把。