[转贴]蜗牛西游记之房车新疆游（历时55天）

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   装在袋子里的卤虫卵，象细小的沙子，如果没有人告诉你，你根本不知道是什么

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   我们和他们聊了起来，了解到卤虫的季节，生活习性，及如何捞，几个老乡很愿意和我们聊，非常开心！

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   并示范给我们看，告诉我们卤虫的成虫是什么样子，刚刚给我看的是卤虫的卵，那才是有经济价值的东西，成虫24小时产完卵就会死掉，有很多山东的人来收，他们也不知道收去做什么，我答应帮他们了解一下市场需求，互相留了电话。

   小柴旦湖真的是很美．

  

   我们接着赶往大柴旦，并想看看大柴旦湖，路上的景色感觉越来越美，下午的云也开始漂亮起来

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   今天走的路风景不在路两边，而是国道，笔直的路直刺天边的山，如果没有这条新修的路，这里就没有风景可言了，只有荒凉。

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   荒无棱角分明的山在蓝天白云下给人一种震撼，因为有了路和我们房车而又有了生机。

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   荒芜因为有了路而赋予了生机，因为有蓝天白云而变得美丽

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   而且天空出奇的蓝，让人感觉到有假，

   不过太阳的紫外线也很毒啊，晒的我哪都痛，非常的干燥，老是口渴

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   不要以为我们到了沙漠，这只是路边的一个沙丘，不是一个，是一排由大到小，是风吹来的方向，这是沙漠的脚步！沙漠就是这样向人类进攻的！

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   在荒凉的秃山和戈壁上突然多了一排金黄的沙丘一字排开，由大到小，给人一种惊喜，为苍凉凭添了一种美，沙丘是顺着风的方向排列的，登上沙丘，会发现上面的风很大，可以看到细细的沙随风飞向天空，这就是沙漠的脚印。她的美丽可是暗藏杀机的！

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   大柴旦就处在戈壁的绿洲里，远远的就可以看到很多的树

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   安静美丽的大柴旦，我们进了镇子并吃了点饭

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   又赶去大柴旦湖，感觉没有小柴旦湖美丽，蚊子太多了，把我们叮跑了

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   回车的路上我们在草丛中寻找小动物，一只可爱的小蜥蜴竟然跑到我的脚下叫我照相。

 

   我们决定到鱼卡住宿，感觉鱼卡是路的交汇点，应该很大的地方，结果到了才知道只是个路口，什么都没有，只有一户人家住，而且路开始变的很难走了，我们问过才知道，当初歪打正着上了地图上都没有的新修的３１５国道，但又被ＧＰＳ和地图　误导引向了老的３１５国道，而且我们走了很远出来，老的３１５　都是沙漠土路不好走，基本废弃了．要走１７０多公里后才可以上到新路．要不我们就要转道甘肃敦煌，或者退回９０公里，这都是我们不愿意走的路，我们决定继续走老３１５国道

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   天已经暗下来了，于是就在鱼卡路边的国家电网变电站门外停车准备住下来，明天再走

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   我们停车住宿的不远处，日落金山！

   电站的工作人员出来看我们，我们和他们解释了一下，他们很热情，并邀请我们住到他们的客房，我们谢过了他们，还是决定住车上，他们到我的车上聊了天，并告诉我们怎么走，感觉他们真的是很辛苦，家在格尔木，跑到这个荒芜人烟的地方，要半个月才可以回去一次，真的是不容易，说好了明天早上８点他们来叫我们，并给我们的车补充水，然后就告辞了，感觉有些累，也没有网络信号，所以就早早休息了。

 

行程        ：  德令哈  ---鱼卡  240公里

天气        ：  天气晴朗

时间        ：  上午 11点  下午19点到鱼卡

过路费      ：  没有

油钱        ：  485

房车露营地  ：  315 国道路边，鱼卡国家电网管理站大门外

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（十二）穿越柴达木盆地无人区

 

 2007年8月11日    第11天

 

                            穿越柴达木盆地无人区

 

 由于昨天的失误，我们错过了新修好的315国道，而走上了基本废弃的老315国道，现在几乎没有人走这条路，这是真的无人区了，甚至没有人知道是不是可以通过，土路大概有170多公里，然后就接上新修的国道了，这也成就了我们的一次壮举，房车第一次穿越路况极差的沙漠盆地。

我们从上午10点出发 到下午8点到一里坪道班，行程150公里，时速平均15公里/小时

 

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   出了鱼卡我们就踏上了一条崎岖不平的土路，路边无风景可言，因为什么都没有了，别说行人，什么牛羊马的什么都没有，连一只鸟都没有见过，我们开玩笑说一天也没有见到几个喘气的，除了在3个道班见到过维护工人以外，就没有在见过别的人，一辆穿越的车都没有遇到，只有我们2辆车。

 

   只有你到过无人区，你才会知道什么是无人区，那是死一样的寂静，沙漠腹地是象月球一样的荒凉。

 

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   象刀切的沙山山口，旋风卷起了黄沙向我的车扑来

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   没有一点生命的迹象，我一边开车一边想:

   应该用什么样的词来形容已经我们走过的地方，沧桑，凄凉，荒芜都感觉不够，应该用"死寂"合适些，

   在这里你真会体会到什么是孤寂，但也没有恐惧!

   因为人是最可怕的动物!

   这里除了你再没有任何活的东西，更没有人了，所以不用害怕！

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   这里是魔鬼的城堡，风过后沙子就在路上积了厚厚的一层，要想过去就要先掌握好速度冲过去，不然就会陷车。前面一段有很长的沙漠覆盖,我们考虑了半天还是冲了过去

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   登高看到的满目创痍，风沙很大，除了风和沙还有土包什么都没有,沙子比面还细!无孔不入!

   感觉那漫天的沙子就象空气一样,浸透你每个毛孔,不时看到巨大的沙柱直冲云天

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   老赵的车陷到沙漠里了,只好把他拖了出来,后来又经过很多沙漠覆盖的道路,我们都是把油门踩到底,左晃右摆的冲了过去

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   四周都是平坦一望无际的沙漠，什么生命的迹象都没有，没有活的东西，

   同样也是笔直的到天边的路，但如果没有看到标记你根本不敢走,走错了将是用你生命的代价!

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   风蚀的山包,都有6-7米高,成千上万个! 日落中更有一种悲壮的感觉! (很象坟墓)

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   看到这你不能不感叹风的力量,十几米高的土堡,下面沙随风跑,听到的就是风的呼啸声!

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   沙漠里的狮身人面雕塑，很高的有20几米高

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   一个不知道名字的小湖，很小，但有4个泉眼，是咸水湖，它周围的都是结晶的盐碱硬壳

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   也许这是我们发现的药泉那？看看疗效就要先泡泡脚，不过一会脚面就是白白的盐渍了

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   沙漠里见到的房子一定是道班工的，还有很多废弃的道班。他们真的是很辛苦，我们刚刚走过他们用推土机养护过的沙漠国道，不然我们还要陷车的

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   在护路道班，护路师傅对我们的车很感兴趣，终于见到人了我们也很兴奋，他们邀请我们喝茶到他们的房间休息，还要留我们住宿.

   真的是要感谢那些还在坚守岗位的道班工人，离家到这样的地方，每天在沙漠里辛苦工作.

   为保证这条公路通车，也许一天仅有象我们这样的2辆车，甚至几天也没有车通过，那也要工作，看到我们能顺利通过他们会非常高兴，会告诉我们今天过几辆了，有些地方沙漠在我们来前刚刚用推土机推过，不然我们也过不来。他们的工作条件也是很艰苦的，我们看了他们的宿舍，厨房，在高处看道班房子的周围除了沙丘还是沙丘，他们所有的东西都要外面运过来，也从没有感觉到会和道班工人这样亲近过，我甚至想住几天体会一下他们的生活。

   下面有必要说说我今天遇到的2个小动物（因为一天就见到这些）

 

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   我们在第一个道班问路，因为有前几天给牛羊照相被藏敖吓到的经历，所以一下车就问师傅有狗吗，他们说没有，才敢走近问路，结果跑过来一只只有2个月的可爱的小狗，追着我跑，我走那跟到那，好玩极了。

 

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   今天见到另一个小动物是在一个不知道名字的很小的一个咸水湖，一只小蜥蜴也许也很久没有见过活物了，跑到我的跟前和我对视了半天，任我什么角度给它照相。

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   我们的这次穿越可能是房车第一次穿越柴打木盆地沙漠，这是我们的合影

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   离开国道深入沙漠内部，准备住宿在这里，但怕晚上起风沙，因为这是风口，不过这的景色真的是很好的，死一样的寂静。除了风声什么都没有。

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   经过漫长的一天，我们在沙漠里开车散步，与漫天飞舞的沙尘为伴，穿越了无数的风蚀魔鬼城堡，一直到晚8点我们才到一里坪道班养护段，还有17公里这样的路，我们肯定是走不出去了，所以就住在养护段的大院里了。

 

行程        ：  鱼卡---一里坪 道班养护段  150公里

天气        ：  天气晴朗

时间        ：  上午 10点  下午20点到道班

房车露营地  ：  315 国道路边，一里坪道班养护

陆地游艇

好游记,在E族看过,顶!

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（九）阴雨的高原刚察安家

 

2007年8月08 日　　（第８天）

 

　由于昨天夜里搬家，所以早上我们起的晚了点

 

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　外面很冷，昨天我还穿短裤体恤，今早上就穿上了冲锋衣和长裤，感觉还有点凉．

　后面那条路就是我们出来的地方，已经都是水了

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   天都是阴的，昨天看到的美丽的青海湖现在是雾茫茫一片

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   昨天的蓝天白云，现在都是浓密的乌云。

   吃了点东西我们准备出发，这时出现了新的问题，老赵的车冒出了黑烟，动力感觉也不对了，自行电脑检测出现了3个比较严重的故障代码，于是和西宁的保修厂联系，我们自己也修不了，于是决定在返回西宁修车。

 

   我们又沿着昨天来的路往回走，路是一样的，但风景已经全都不一样了，昨天是蓝天白云的高原风光，今天已经是乌云笼罩，还有零星的小雨。

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   好在我们昨天只走了140公里，我们还可以返回来，如果再走多了，回来也很麻烦了，我们很快就回到了西宁，一进城才知道昨天夜里这面雨下的更大，街道上还有很多积水，还有很多的临街门面房都进了水，大家都在淘水出来，水过后街道上留下了很多的淤泥，环卫工人在清理。

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   西宁雨后的道路就更加拥堵，街上有很多象北京前几年的小巴公共车，为拉客在道路上冲锋陷阵的奔跑，使交通更加混乱。

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   到了修理厂，老赵的车没有检查出什么问题，到是我的车有很大的隐患了，我的发电机已经烧糊了，虽然还能暂时用，但如果到了新疆坏了就会有很大麻烦了，于是本来是老赵修车，现在变成我修车了，换了一个新的发电机．

   修好车我们找了个地方吃了饭，又出发了，我们把目的地定到了刚察，距离210公里

 

   开始的140公里我们已经走了3次了．

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   返回的时候天气又有了变化，我们过了西海后，天气开始下雨，但不大

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   一会又变成多云，高原草场都笼罩云雾当中

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   间或有风吹开乌云，太阳的光线就会投射下来一小块金黄的颜色，梦幻一样的景色。

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   我们的前方是乌云密布

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   我们的后面就是蓝天白云，美妙极了．

   云彩分分秒秒都在变化中，典型的高原风光，这个时间是青海高原最美的时候了。

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   一条不知名字的小河，中间冲积河滩上有很多的水

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   公路上一辆远去的拖拉机，很美的画卷

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   走向西域的我的家

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   ３１５国道两边有很多的油菜花田，正是鲜花盛开的季节，大片的金黄色的油菜花，真的是太美了

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   蓝天 白云 乌云 油菜花地

   太阳光透过乌云射出无数的光柱，我们就在追逐的那光明，有种很神圣的感觉！

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   夕阳下的美丽风景

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   蓝天白云和羊群

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   奔向神秘的新疆

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我们走走停停，直到晚上８点我们才赶到刚察．

确认了网络信号后我们把车后停在了公安局的门外，准备住宿了。

 

 

行程        ：  青海湖 ――西宁――刚茶    350公里

天气        ：   阴雨

时间        ：  早9点  晚8点 

房车露营地  ：  刚察公安局门外

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(十）青藏铁路同行盐湖玩耍

 

2007年8月9日   (第9天)

 

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   昨天我们住宿在公安局大门的外面

   今天的天气很好，早上9点我们一起在一家四川小店吃了早点，然后出发，走315国道，开始的路段基本是沿着青海湖走，我们已经沿湖北岸走了2天了，可想青海湖有多大，路况都很好，个别的地方在维修，车很少。不过我们走的很慢，是想停那就停那了,风景很美，我们一直伴着湖和青藏铁路前进，一路上都是高原风光.

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   我们已经开始审美疲劳了，不再象前几天那样兴奋了，路边的油菜花还是那样的金黄耀眼，高耸的高压电线铁塔让我们感到了另一种美，为了照铁塔我们都爬到了我的车顶，没有想到我的房车还可以做摄影平台使用！

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   青海湖边的人家简直就是生活在仙境里,真想停在这里不走了!

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湖边的经幡 玛尼堆，让人有一种神圣和神秘的感觉

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   走近湖边会发现有很多很多的玛尼堆

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   路遇一个骑着摩托磕长头的人，他是把车骑一段然后走回来，嗑长头到停车的地方，如此反复的走，我看了他半天，下车和他聊了一会

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   伴着青海湖的青藏铁路，是世界最高海拔的铁路,开车走在世界海拔最高的高原与世界内陆最大最高的咸水湖和最高的铁路同行，真的是给人很大的震撼，只有在这里你才可以看的到。

   这铁路穿过的都是中国最美的地方

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   去鸟岛的路也非常的美，一路都是风景

 

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   蓝天白云下远山和村庄显得是那么的安逸温馨

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悠闲的牛羊和马在开满鲜花的草原上散步，吃草，一对情侣马在远处的岸边休憩，这里是他们的天堂!

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   好奇的牦牛站在路边瞪着牛眼仔细的看着我的家， 对我们的车也很感兴趣,没有感觉到牦牛的凶悍，到是觉得它很温柔

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   进入天峻以后可以看到很多的高山了，今天我们开始都是在海拔3000多米的公路上走

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   最高处在关角垭口，海拔3800多米.

   昨天车就开始有高原反应了，老赵的车冒黑烟，我的车虽然没有黑烟，但也和他一样感觉动力下降了很多，也不知道是真的高原反应还是加的油有问题。但随着海拔的降低感觉好了一些

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   每天都有点小插曲，昨天是本来要给老赵回西宁修车，结果变成了给我修车，今天在路上看到一起车祸.

此外老赵在前面跑着跑着，就在电台里喊，他的车里冒烟了，于是赶紧停到了路边，我离他太近，怕真着火把我的车也烧了,赶紧倒后了一段，抓起灭火器就往他那跑，还好问题不大，他已经处理好了，电线磨的短路烧焦了，有惊无险。

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   后一段基本走的都是山路，路边的山也感觉高了起来，风景也是典型的高原风光，很多小湖镶嵌在草地上，水道也弯弯曲曲的，成群的牛羊象黑白珍珠一样在草地上慢慢的滚动。

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   越接近德令哈感觉越象西藏的风景了

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   青藏铁路与315国道平行我们的车队路遇火车

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   摩托拉着马飞跑