关于家庭购买第一辆车首选房车的设想

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关于家庭购买第一辆车首选房车的设想

通常来讲，家庭第一辆车，多数会选代步小汽车，而不会选择房车。那么，如何才能促使家庭购买第一辆车时，就首选房车呢？

家庭刚刚买车时很少会选择房车，究其原因，因为房车是小众车型，价格偏高，且通常体积和重量均较大，导致其功用只限于短暂旅游使用，而不适宜长期代步出行。

一般来讲，家庭第一辆车，主要用于工作、学习和外出办事的代步之用，所以极少会有人选择购买房车的。只有比较富裕的家庭才会在购买第二辆、甚至第三辆车时才会考虑选购房车。

　　当前，人们的生活水平日益提升，再加上国家层面也高度重视旅游文化产业的发展，所以人们对旅游的需求也日渐增长，而房车又因其出行的便捷性，市场需求也呈现快速增长态势。那么，如果汽车厂商或改装厂商能够生产出即符合代步要求又具备房车功能的汽车，相信一定会使更多的家庭在购买第一辆车时，就首选房车。当然此举也会大大增加相关汽车厂商的市场销量。

　　本人认为，要想满足上述需求，只有从缩小房车的体积和降低房车重量角度下工夫。

　　首先，我想到的是皮卡，当然不是指背驮式的皮卡（体积太大，不方便代步使用），而是对普通皮卡车的改装。不过，由于很多城市街道都限制皮卡通行，所以，最终我还是打消了针对皮卡改装房车的设计念头。

　　最终，我把目光落到了大中型的SUV上。

我相信，如果在SUV车型的基础上改装房车，则可大大提高家庭用户的接受程度。原因在于：

一是既可旅游使用，又可作为出行代步工具。作为代步工具，大中型SUV已是我承受的极限车型了。房车与SUV车型相结合，因其体积相对小、重量相对轻，相信会大大激发人们的购买欲望，以使更多的人在选择家庭第一家车型时，就选购SUV型房车。

二是SUV车型本身又具有越野特性，可以很好地和旅游元素结合在一起。也就是说，购买SUV车型的人，本身就对户外活动有更多的关切。

余下的事情，就是如何将SUV改装成房车了。其实，有了这样的定位之后，改装起来并非困难。相信聪明的汽车设计师会不断地开发出各种各样的SUV车型房车。本人就有如下几点想法，可供参考：

1、 关注“住”的问题。

生产房车，首先要考虑住的问题。一般房车都会配置一张大床，和一处由座椅拆装后拼置的床铺，可供３－５个人使用。

那么，对于SUV车型，如何也能实现这一点呢？

那就是选择大一点儿的SUV，最好是七座的SUV，后两排的座椅经过改装，变成一张较大的双人床，是非常容易的事情。

另一张床，则设计在车顶上。我的设计是，在车顶上加装硬顶帐蓬，这主要是为了保持帐蓬收起来时行车美观。硬顶，可以设计成流线型，厚度不超10厘米，如不注意，几乎看不出车顶有个帐蓬。从汽车天窗进出帐蓬。可供年轻人或孩子的起居使用。

硬顶帐蓬，可借鉴长城房车的设计，但因其侧面是软布面，收起时容易夹住，可设计成手风琴的样子。
    这样，就解决了一辆汽车两张大床的问题。本人认为，现在猎豹汽车、长城哈弗、北汽汽车、JEEP、三凌、丰田、道奇等多款大SUV都非常适合这样的改装生产。

2、 关于“座”的问题。

关于大SUV车辆后面两排座椅，我的设计是不按照常规的位置摆放。可以借鉴哈弗·派的设计风格，将后仓设计成高档的商用客仓。而且座椅可灵活调节，既方便休闲，又方便行驶中坐靠，安全带必须是标配。

3、 关于“吃”的问题

作为房车，能做饭的功能还是要有的。我的设计是，可以将其安放在最后排的座椅后面，做饭时，须打开车的后门，抽出灶具，即可做饭，还可以有效解决油烟的困扰。

4、 关于“喝”的问题

解决供水问题。一般情况下，房车都要配备水箱。但因SUV车型所限，没有更多的空间来搁置传统的水箱。我的设计是，将水箱设计成“平板”式，将之融入车顶棚即可。我认为，将车顶加厚5厘米，对于车辆的整体外观来说，影响还是不大的。

一般的房车，可带60-70升水。如果将车顶棚加厚5厘米，即可装入：

1.5米（长，去掉天窗宽度）X1.5米（宽）X0.05米（厚）=112.5升的水。

当然，如何将水加热的设计，这里就不探讨了，留给厂商去解决吧。

灶具旁设置水盆，洗脸洗菜。

5、 关于“拉”的问题

有人认为，不设卫生间的车，不能称其为房车。有人说，外出旅游，多数在野外，可以不需要卫生间。但这种说法也不尽然。如果草矮树少，又有外人在附近，如何解决“拉、撒”？所以，还是要想办法解决这个问题。

那么，SUV车型中，能安置出卫生间吗？我想，空间太小，卫生间设置在车内是不太可能的。但也有办法：那就是，拿三根一人多高的棍子，围上布，做成类似雨伞的样子，顶端最好留出盆大的口（不要封闭），随意插在地上，即可成为一个临时的卫生间。不用时，还可以像雨伞一样，卷起来，插入汽车的座椅下。

同时，这个“伞”还有其它用处，就是打开汽车背抛式后门，支在下面，将淋浴花撒挂在后门上，即可在“伞”内淋浴，不错吧。

6、 其它

至于遮阳蓬这类的配件，完全可以根据用户的喜好选择，喜欢就装。个人建议倒是应该装，旅游的时候很实用。

车内，两侧车窗上方，如果能设置为存放小物品的盒子（类似飞机的行李箱），就更好了。这需要把窗口设计放低一些、窄一些。

另外，在座椅（包括司机座椅）的后方，座椅的下方，均应充分利用，设计成储物之用。

还有，司机座椅、副驾座椅（如果有的话），最好能设计成可后转的，以利人们在车内围坐一起交流、休闲。

车内，茶几式的小桌，是必须有的，设计安装方式五花八门，不用我赘述。“客厅”门上最好还嵌上酒柜之类的东西。

电视机，可设置在车棚顶上，平时折叠平放，平贴于车顶，看的时候再转下。

当然，在解决了主要问题之后，其它更多的“方便生活”的设计，就留给厂商去充分想像和发挥吧。

fmang

有些配图，传不上去？

RV我行我宿

所有的车都是消费品，家庭消费还是要根据经济实力的，不可以盲目的追从，有多少钱办多少事情。房车就是出行的工具和平时的工作生活的代步车不可能兼得，三思后行。

铁岭健壮

为何限制皮卡？合理合法和世界接轨吗？哪种车最适合做房车且易被大众接受呢、、、、、、、？

带着家人走天涯

你的想法已经有很多人已经实践。多看看以前的帖子会找到灵感。对于你SVU里面的改装配件还是自己想法吧。不要留给厂商。没有哪家厂商感兴趣

心已远

才接触，较抽象，须实践。

轰炸机Mike

你不该选择suv，mvp更实际点，但是7座的车再改也无法满足像皮卡那样房车的舒适度， 你的想法只能算是车床而不是房车

goodsyq

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