开房车的车友们一定要注意安全啊

户外摩旅 · 发表于 2014-9-3 18:28:09|来自：天津

这是么回事呀？看不懂。

悠游老头 · 发表于 2014-9-3 20:51:55|来自：天津

不要问房车能开多少迈，不要问房车能睡几多人，不要说房车过弯能多快，房车就是个活动的大箱子，各位房车飚车一族，还是悠着点吧。

把酒听歌 · 发表于 2014-9-4 09:35:33|来自：天津

图片是PS的吧？

把酒听歌 · 发表于 2014-9-4 09:37:05|来自：天津

用什么方法会出这样的车祸？

随风1969 · 发表于 2014-9-4 13:24:03|来自：天津

我也不知道是怎么出的事故，这个图片是别人发的，我是转发

zrc123456 · 发表于 2014-9-4 15:13:16|来自：天津

pcx · 发表于 2014-9-6 15:11:12|来自：天津

本帖最后由 pcx 于 2014-9-6 15:18 编辑

      这个贴子不可沉，我的成品房车购买冲动已毁于此。这也是我唯一顾虑发生的结局，尽管是少之又少的比率。
      从车头顶部的开口来看，不应是私自改装的车子，个人不会有这么大的胆子改装。假如这是一台房车，着先应向车主表示慰问（尽管有些搭不着边），其次向这车默哀三分钟。假如这车真的是房车，必是被公告了的房车。不管是什么原因，造成这种结果，车主都是不可接受滴，厂家能否接受很难说，也许厂家从造车时就知道会有这种结果。假如这是一台被公告了的房车，那么，这种破烂的结局，就不是对房车本身的支解，而是对国家房车公告的支解。房车公告不知是那个部门出的，问题大了，这种“公告”毋庸置疑是在草菅人命。
   有朋友会说，车头还是完好地。非也，工业化的汽车，各方面都有严格的破坏性检验标准。木匠造的房车，犹其这种后排可以乘员的木工房车，  是否也有标准，国际标准？国家标准？木匠标准？钞票标准？不得而知，不作评判。反正我是不敢去买这种被公告了的，合法化的，可以上路的，可以顺利通过年检的类此的车子了。
   买台铁壳的，自已动手改造，外观丝毫不动，内部科学布局，玩个安全，顺心、舒心。