关于风骏房车轮胎的想法和具体做法

bjmjz

    车是2012长城风骏汽油四驱，轮胎也是厂里标配的佳通SAVERO HT 235/70R16  106T  单只轮胎额定最大承重950KG

       1、从符合轮胎生产厂家安全要求的角度考虑，为了不给他们造成推脱责任的口实，胎压保持在超过厂家标定值的10%左右，用气压表测为：3.0，这是我查资料后所有轮胎均允许的数值
    2、从力争轮胎磨损一致、互换便捷和驾驶中的舒适性出发，使用中的四条轮胎和备胎的气压一致，
    3、针对房车自重大、后轮承重大、可能会造成的磨损程度增加的实际，自我要求保持在每10000公里之内进行一次轮胎换位，最好能同时进行四轮定位
    4、尽量控制车辆的总重，力争行驶载荷不超过四条轮胎最大负荷的80%，也就是3.04吨。或者说日常行驶至少不能长期超过此限制。切身体会是：这对房车电池、水箱改装、车载物品轻便性、多用性的要求高，对车主来说，难度显而易见。
    5、自己加强对轮胎的呵护，按照一定的周期对轮胎表面使用橡胶保护喷剂，以减缓老化，防止龟裂出现。另外，我还配备了便捷的三角支撑装置，一般凡是停车超过24小时，至少对后轮进行支撑减重的保护，避免长期重压后造成轮胎的变形而提前损坏。

秦始皇

后轮支撑这点，风骏应该向梦之旅学习。

RV我行我宿

不超过四条轮胎最大负荷的80%，也就是3.04吨，那么大多数车友都超出了不少。

快乐佳友2

大多后轮气压都在3.8-4个之间，前轮3个可以。实际上也没几个去轮胎换位的，从理论上是提倡这样，我的轮胎跑了5万多公里，没换过位，没补过胎，备胎还没着过地，4个胎牙还深着呢，再跑2万公里没问题，车重时3.6吨呢。

秦始皇

RV我行我宿 发表于 2014-9-4 18:20
不超过四条轮胎最大负荷的80%，也就是3.04吨，那么大多数车友都超出了不少。

考虑到油耗，安全，大家应该考虑给房车减负，能不带的就不带，不常用的装备就不要安装，一套四驱系统也增重在200公斤，所以买两驱就好，根据行程选择净水箱蓄水量，目的地加水方便，就不要带着满满的一桶水，加油也没必要次次加满，满了都是负担。

RV我行我宿

秦始皇 发表于 2014-9-4 18:35
考虑到油耗，安全，大家应该考虑给房车减负，能不带的就不带，不常用的装备就不要安装，一套四驱系统也增 ...

正解，我的房车满载也就是3吨左右，路上计重收费也就是2.8-3.3吨，除去偏差大概3吨。

bjmjz

RV我行我宿 发表于 2014-9-4 18:20
不超过四条轮胎最大负荷的80%，也就是3.04吨，那么大多数车友都超出了不少。

    是的，我最主要的想法是尽量保证轮胎在使用的正常负荷内，以保证安全。因为80%是轮胎生产厂家的建议值。但是加装电瓶、水箱后，再加上乘员、行李，确实是很难做到。只是一个给自己心理上画的线，真的超过了，已提醒自己驾车中加倍小心就是。

zrc123456

bjmjz

快乐佳友2 发表于 2014-9-4 18:28
大多后轮气压都在3.8-4个之间，前轮3个可以。实际上也没几个去轮胎换位的，从理论上是提倡这样，我的轮胎跑 ...

其实这也是个人的习惯，我的车（不是房车）都是保持最多两万公里一定要做四轮换位，我认为这也是一个检查轮胎的过程，能够发现从外面看不到的轮胎隐患，有利于行驶安全和轮胎的均衡使用，我的06年的福克斯轮胎都跑了十二万公里我才分两次换的新胎，多少可以省点银子，而且自己心里踏实。仅此而已。

bjmjz

bjmjz 发表于 2014-9-4 21:04
其实这也是个人的习惯，我的车（不是房车）都是保持最多两万公里一定要做四轮换位，我认为这也是一个检查 ...

    另外，风骏房车用的佳通轮胎是低压胎，按照我车上安装的铁将军轮胎实时监测仪的设定，轮胎气压超过3.3时就会发出报警信号，自己也觉着烦，据说长老也在莫斯科爆胎前的气压就是3.8，自己感觉高了心里还是不踏实啊！