长城你还等什么？环保方面落后海格梦之旅。

快乐佳友2 · 发表于 2014-12-20 20:37:32|来自：辽宁丹东

lhlhlh 发表于 2014-12-20 20:18
我说一个事实，2008年前买的（含2008年）出产的长城H3柴油SUV车2014年年检时全部黄标（SUV论坛有文章）， ...

车到山前必有路，到时柴油车不能走了，房的部份还行，就申请更换汽油发动机呗

lhlhlh · 发表于 2014-12-20 20:50:27|来自：辽宁丹东

快乐佳友2 发表于 2014-12-20 20:37
车到山前必有路，到时柴油车不能走了，房的部份还行，就申请更换汽油发动机呗

那不给自己找麻烦吗！以长城“M4”小SUV汽油轿车为例，2013年买时全是“国四”排放的，优惠3000元，到了2014年下半年几乎是国五的车价不但没升还降了3000元，优惠6000元了，竞争会使厂家慎重考虑加价的，关键是我们消费者要争气.......。

亮月街1号 · 发表于 2014-12-20 21:18:03|来自：辽宁丹东

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cathy · 发表于 2014-12-20 21:33:35|来自：辽宁丹东

lhlhlh 发表于 2014-12-20 20:50
那不给自己找麻烦吗！以长城“M4”小SUV汽油轿车为例，2013年买时全是“国四”排放的，优惠3000元，到了2 ...

不是呀,我08年的柴油哈佛,今年10月年检过了呀,没说要报废

lhlhlh · 发表于 2014-12-20 21:55:30|来自：辽宁丹东

本帖最后由 lhlhlh 于 2014-12-20 22:31 编辑

cathy 发表于 2014-12-20 21:33
不是呀,我08年的柴油哈佛,今年10月年检过了呀,没说要报废

08年的柴油哈佛H3“国三”排放的是黄标（2.8T那款），H5不是，H5使用的是2.0绿静发动机国四排放的!

网上看到的帖子，而且我身边也有人08年的柴油哈佛H3“国三”排放的是黄标（2.8T高压共轨那款），这是千真万确的，对我触动很大，所以在买车坚决“国五”排放。

半支烟 · 发表于 2014-12-20 22:25:12|来自：辽宁丹东

狡辩，还在狡辩，有？你怎么不在市场上展现，抢占先机？？？实际上，利用国际上的先进技术，已不是什么新鲜事，很多德系车上，也在利用小日本的技术，欧洲的传统汽车厂家，合并，收购也早已不是新闻，自己也有，却迟迟不被利用在自己的车上，还指责别人，我实在不知道这是什么心态？？？说什么环保越好，车越没劲。大家都知道，两冲的机器有劲，很爆，现在商品车，还有两冲的吗？这种狡辩，只能说明你不服气，不用功，典型的不成熟的变现，不好好做事，只在乎别人说什么。

lhlhlh · 发表于 2014-12-20 22:45:28|来自：辽宁丹东

本帖最后由 lhlhlh 于 2014-12-20 23:34 编辑

半支烟发表于 2014-12-20 22:25
狡辩，还在狡辩，有？你怎么不在市场上展现，抢占先机？？？实际上，利用国际上的先进技术，已不是什么新鲜 ...

是啊！谁都不傻，梦之旅换“国五”发动机也不是吃包了没事干，一定是为了以后的环保要求和拓展直辖市市场。我们有些国产车为了降低成本使用老久型号发动机，几十年前开发的发动机经过所谓的技术改造现在还在使用，我是非常爱国的，但是我也不得不说，如果你是一个汽车爱好者你会知道，欧、美、日汽车的发动机是1-2年就改进一次，换一个型号的，不同的车，年头不同发动机型号不同，那向我们一个型号的汽车发动机用了几代汽车，说什么技术成熟来欺骗消费者，简直是一派胡言，长城2.0T柴油机是非常好的新型发动机，只要调整一下发动机技术参数（发动机电脑板上的检测、控制参数），增加尾气过滤装置就可以轻松达到“国五”排放，现在长城出产的汽油轿车几乎全是国五的了，为什么柴油车不申请“国五”检测，怕花钱！不明白！长城不应该在采用新技术方面落后他人，长城不应该再向H3柴油SUV那样让你的忠实消费者接环抱的最后一棒损失。