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[房车杂谈] 给王总的建议信

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房车家族香主

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发表于 2015-1-23 21:44:28|来自:云南昆明 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
王总你好。
   最近看到本网《关于房车上牌,上路事宜的建议和意见》,借此机会我提点建议供你参考。(特别说明我还是房车的潜在用户)国务院(2014)31号文件有关营地建设标准,应当在房车营地设置公安“警务室”,24小时负责营地维护治安秩序,治安巡逻保卫和治安纠纷的调解处理,确保营地区域的露营的人员、设施等安全。
   以上是鉴于房车营地多位于各地景区边缘位置,治安及安全存在一定风险,同时也是“国情”的需要。

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房车家族元老

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发表于 2015-1-23 23:08:14|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
很好,你说的很对,说道营地,前一段有一个帖子说,现在有很多“伪营地”这将是将来房车出游的一大不爽,具体什么叫做伪营地,大家的想法可能有不同,但我理解的首先是不专业,空有虚名,价高质次,所以我说过的,21应该去考察,确定是否具备房车营地的条件,不好的起码不能再21上做伪宣传,连累21的形象,当然,全国都做的很好,还很遥远,
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发表于 2015-1-24 10:07:03|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
半支烟 发表于 2015-1-23 23:08
很好,你说的很对,说道营地,前一段有一个帖子说,现在有很多“伪营地”这将是将来房车出游的一大不爽,具 ...

       现在我国的房车营地有几大硬伤,一是设置地点不合适,二是感觉报价高,觉着不如住旅店划算,三是营地数量太少,可供选项不多,四是营地入住的房车数量少,经营者难以盈利;以致车少价高,价高车少形成了恶性循环。反正我房车旅行近两年,只在房车俱乐部集体活动时去过一次营地,之后就再没住过房车营地。总之我国的房车营地建设是需要国家给政策、经营者投资动脑筋、房车爱好者配合的,只有这三者共同努力协调才会迎来房车营地的春天。

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房车家族元老

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发表于 2015-1-24 14:10:02|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-24 14:26:04|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
本帖最后由 lcg123 于 2015-1-24 14:34 编辑

设置公安“警务室”???说的简单、中国民警本来就多了、再招几个??民营的一个营地搞这搞那的谁出钱??还有中国就那么几辆房车有时候去营地(大老们一般不会去那些地方住吧)、另外营地里难道能够天天人潮如流、或者是住房车营地的没几个好人??
     各地方不是有城管吗、让他们去吧、天天修理你、哈哈;
     和谐的生活不是管出来的、是礼让出来的。
  还是考虑房车本身直接的问题比较实用、比如c证是不是可以驾驶8米9座以下的、驾驶证的使用、过路的费用问题等。

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发表于 2015-1-24 16:25:02|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-24 16:26:47|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
都是高见,学习了

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房车家族元老

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发表于 2015-1-24 18:25:45|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
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房车家族元老

摩托流浪骑士

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发表于 2015-1-24 19:56:34|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
{:5_144:}
幸福就像蝴蝶:你越是追求它,它越是躲着你,但一旦你把注意力转移到其他东西上,它就会飞过来,轻轻落在你的肩上。记住,要是你总是疯狂地忙来忙去,那只名叫“幸福”的蝴蝶不会飞来落在你的肩膀上
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房车家族元老

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发表于 2015-1-26 07:31:29|来自:云南昆明 | 显示全部楼层
关键是房车量太少,打工者有多少能买得起房车,动手能力有,但过不了警察那一关.我经常路过一个营地,三个月就看见过一辆房车,你叫谁能经营?
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