技术日产，人车生活！！关于富士房车，欢迎每个你献策谏言~

然心亭 · 发表于 2015-5-4 09:16:08|来自：江苏

温柔风暴发表于 2015-5-4 09:04
“其实钱真的不是最重要的因素”说的好！可是你们的车为啥要那么多钱？说心里话不看价格，你们的车还 ...

亲，看来您对我们的房车还不是很了解喔，额头两侧的窗户起到通风装饰的作用，房车的顶部也有设计小天窗哦。原本房车内部空间就相对小，给人一种密闭性和压抑性的感觉，所以比较多的小窗设计完全解决了这个问题，既保证了内部的亮度和空气流通性，也达到美观的效果。关于这个设计，厂家是综合参照日本房车与国产房车特意设计如此的，符合大多数人的需求。谢谢您提出宝贵意见。

然心亭 · 发表于 2015-5-4 09:30:10|来自：江苏

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深入探究国产房车为何不是自动挡？

1、首先要知道一般房车是在其原型车基础上改装的，其总体质量是其原型汽车的最大总重量，比如长城风骏的原型皮卡车最大总重量是约2.7吨，长城风骏房车整备重量是2.3吨左右，满载总重是2.7吨，而实际使用时一般在3吨左右，所以房车的行驶几乎是在满载下使用的。

2、动力设备的传动一般分为机械传动、液力传动和电力传动，电力传动是未来发展方向，目前使用的自动变速箱是液力和机械传动的复合体，开始起步是液力之后是齿轮。

3、自动档的变速箱因为没有机械似的离合器（一般是使用传动油通过蜗轮和蜗壳起到离合器柔性启动），换档是电子换档，这种自动变速箱适用于质量较轻的小型汽车上或超大型车辆上（内燃机车车头），不适合中等到重型车辆，轻型汽车质量小，用量大使用自动变速箱可以控制成本，使用可靠，超大型车辆（内燃机车车头）人工是无法换档的，只有使用控制设备换档，所以也是用自动档，先进的大型超重载车辆现在一般采用电力传动，先进军用车辆也采用电力传动，电力传动控制简单、动力分配容易、方便车辆内部布局。

4、为什么很少有自动档房车呢（商务车自动档多），我认为主要是成本问题，目前没有一款原型自动挡车可以直接改为C型房车，自动档商务车改成C型房车，车辆超重，原来的自动变速箱无法承受超出的车重，新开发一款与之对应的自动变速箱，需求量小，生产量很小，价格上消费者很难接受，如果有消费者愿意出高价，市场上一定能够找到将其改为自动变速箱房车的商家。

5、最后说一点我个人观点，开房车体验旅行生活要有适当的技能和体力，如果连采离合换档的技术和体力都没有，我认为还是不要开车长途旅行为好。