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[改装美容] 风骏C6小房车不断折腾完结

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发表于 2017-6-22 17:14:42|来自:山西 | 显示全部楼层
第25届北京国际房车露营展览会
不错

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发表于 2017-6-22 18:19:39|来自:山西 | 显示全部楼层
非常欣赏你的折腾。我看中了览众C7-A。准备与厂家商量,去掉置顶空调、去掉固定式座便器、洗菜盆和油烟机,原卫生间里加一块活动隔板,与洗手池一道组成操作间,下雨天就在里面简单做饭,即使有点油烟,顶上的双向排风扇即刻解决问题。平常做饭一律车外,大手大脚,根本不用忌讳油烟什么的,那叫一个爽。

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发表于 2017-6-22 19:51:23|来自:山西 | 显示全部楼层
雪松 发表于 2017-6-22 15:00
行车空调是否可以用电驱动?如能最好了,就可以去掉驻车空调,省地方,安静,安全可靠。

行车空调是车的发动机带动的,车箱的行车空调是没压缩机的,所以停车后是不可用的。

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发表于 2017-6-23 10:06:35|来自:山西 | 显示全部楼层
后卡拉夫 发表于 2017-6-22 18:19
非常欣赏你的折腾。我看中了览众C7-A。准备与厂家商量,去掉置顶空调、去掉固定式座便器、洗菜盆和油烟机, ...

我刚定了C7-A,你想去掉的东西,大多是可以去掉的,而且还减钱呢,只有很少的东西是不可去的。
览众风骏新C7

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发表于 2017-6-23 11:22:58|来自:山西 | 显示全部楼层
szsun 发表于 2017-6-23 10:06
我刚定了C7-A,你想去掉的东西,大多是可以去掉的,而且还减钱呢,只有很少的东西是不可去的。

现在的纯电动汽车,不说牌子了,也都有行车空调,一定是电驱动的,移植到房车上即可。现成的技术和产品,原来房车上不能用,是电源解决不了,现在房车的电源已经让"新风俊"给解决了(通过加电池和发电机),所以你完全可以再进一步,把电动汽车上的行车空调移植到房车上就好了,这样驻车时候就有空调可用了,也安全。驻车时用发动机燃油空调有尾气的安全问题,改用电驱动后就没有尾气的问题了。

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发表于 2017-6-23 11:23:52|来自:山西 | 显示全部楼层
后卡拉夫 发表于 2017-6-22 18:19
非常欣赏你的折腾。我看中了览众C7-A。准备与厂家商量,去掉置顶空调、去掉固定式座便器、洗菜盆和油烟机, ...

现在的纯电动汽车,不说牌子了,也都有行车空调,一定是电驱动的,移植到房车上即可。现成的技术和产品,原来房车上不能用,是电源解决不了,现在房车的电源已经让"新风俊"给解决了(通过加电池和发电机),所以你完全可以再进一步,把电动汽车上的行车空调移植到房车上就好了,这样驻车时候就有空调可用了,也安全。驻车时用发动机燃油空调有尾气的安全问题,改用电驱动后就没有尾气的问题了。

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发表于 2017-6-23 16:09:13|来自:山西 | 显示全部楼层
雪松 发表于 2017-6-23 11:22
现在的纯电动汽车,不说牌子了,也都有行车空调,一定是电驱动的,移植到房车上即可。现成的技术和产品, ...

电动汽车的行车空调要想移植到房车上,就得改结构,而且电动汽车的行车空调功率不够,等增加了功率也改变了结构钱也就上去了。
览众风骏新C7

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发表于 2017-6-23 18:17:10|来自:山西 | 显示全部楼层
szsun 发表于 2017-6-23 16:09
电动汽车的行车空调要想移植到房车上,就得改结构,而且电动汽车的行车空调功率不够,等增加了功率也改变 ...

岁数大了要不了多大功率,有点就可以了,太冷受不了,所以才不要驻车空调,行车空调也足够了。如果行车空调能够用电驱动,静音、安全,几乎完美,不是吗?

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发表于 2017-7-8 11:33:37|来自:山西 | 显示全部楼层
楼主威武!

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发表于 2017-7-14 17:03:25|来自:山西 | 显示全部楼层
新能源汽车电池寿命大约六年,更换一次电池需多少钱?


孙行者车问诊




先说结论:从现在开始买新能源汽车,六年后2023年,更换一块电池的费用约0.94万元,而现时一块电池的费用大概在5-6万!



一、目前汽车动力电池价格

1,根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度,装车价在1700元!

2,为什么有这个400元差异,生产企业卖给装车企业价格是:生产成本+产品毛利,2016年汽车动力电池基本处于供不应求状态,产品毛利高,个人认为动力电池厂家毛利绝对会于30%,否则怎么会那么厂家上马电池项目?,这400元差价其实就厂家电池毛利!

二、目前比亚迪唐换电池价格

1, 在4S看到报价单,唐换电池报价5万多元,唐18.5度电池,按面装车价计算1700*18.5=31405元,为什么3万电池换电池报价5、6万元呢,

2,大家都知道汽车配件有所谓零整比,一般300%是最常见零整比,为什么有零整比,是因为汽车售后行业也要挣钱呀,你以为1700元电池会1700元卖给你,没有任何一家企业这么做,这么做企业一定会死,因为如果配件没有零整比的话,企业水电费、工资从哪里来?指望那几些工时费?还有售后服务人员工资怎么办?

3, 虽然汽车配件有平均零整比,但从实际来说越价格越昂贵的配件零整比反而越低,电池属于高额配件,零整比应该在200%左右甚至更低。

3,按唐更换电池5.5万计算,电池零整比其实就50000/31405=160%,这在汽车配件中已经算是有良心零整比!

三、 新能源汽车电池质保

1,大家都知道新能源车目前都有电池质保说法,比亚迪6年质保计算,至少你在6年内没必要操心换电池的事,不仅仅比亚迪,其实其他品牌也同样都提供几年质保。

四,6年后电池价格走势

1, 国家电网电动汽车服务公司副总经理, 江冰在2017年发言中提到,到2020年汽车动力电池成本会降半,到2020年其实也就3年时间,那么再过3年又会降半,也就说到2020年电池成本价格会是650元,2023年是325元!

2,我们要注意个问题,新兴行业在刚开始发展阶段,毛利会就如现在30%,但经过几年后充分竞争,2023年毛利约20%,同时六年后整零比由现在160%降到130%。

3,我们按2023年20%毛利计算2023年电池成本325元/度,加企业毛利就390元/度,那么车主在4S换电池价格约18.5*325*120%*130%=9379元,不到一万!

结论:

从现在开始买新能源汽车,六年质保期后,更换一块电池的价格不超过一万元,也没有想象的那么贵啊!

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