新车磨合期6大禁忌，别让你的车输在起跑线上！

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什么是磨合期您知道吗？为什么磨合期对汽车如此重要？今天惠车邦的小编就来说说磨合期的驾驶禁忌。

磨合期

       汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。

       磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕。

       这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命。

新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患：

⑴  查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；

⑵  查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；

⑶  查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

磨合期禁忌

1、忌紧急制动

       急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡；

       如确实有突发情况需要紧急刹车，手动挡应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。

       紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

     （小提示：但是安全是第一位的，必要时刻还是该刹车就刹车）

2、 忌负荷过重

       新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。

       因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3、忌跑长途

       新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

4、忌高速行驶

       新车磨合期内有速度限制。国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。

       当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

5、忌过早换油

       汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

6、忌起步不热车

       新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

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