【转帖】终于到货了橘红版宝迪A32 （模块化房车）

杰森 · 发表于 2009-9-2 09:34:00|来自：北京朝阳

我是打算改一辆旅游用床车，没有厕所，有进出水，有空调，室外做饭为主，室内可以吃饭睡觉，模块化设计，可以随时拆装，活动安装，平时考虑工程用车

终于到货了橘红版宝迪A32 （模块化房车）

杰森 · 发表于 2009-9-2 09:35:00|来自：北京朝阳

空车行驶还是很震，路面差时还有叽矶嘎嘎的异响。舒适性一般，操控还可以，车子开起来没有大车的感觉，驾驶位置真高，视线一流，如果按MPV标准，估计不合格，按快运物流要求绝对一流，多拉快跑。
如果改长途旅行用，还有很长路要走，本体要改不少东西，隔音防尘是最重要的，原厂的座椅只能算是运输，舒适性基本没有。

杰森 · 发表于 2009-9-2 09:36:00|来自：北京朝阳

这两天都在准备材料，L400的座椅中后排已经到了，今天去了市场看到聚氨脂的泡沫喷剂来做车辆保温消音，但是发现不是阻燃的，后面就少量用，以填充用为主。
我的方案基本不改原车，以车原用途为主，在车辆内部加一些固定支架，要用什么就装什么
今天又到了一台工业用2000W逆变器，体积庞大，不过稳定性非常好

杰森 · 发表于 2009-9-2 09:40:00|来自：北京朝阳

我的改动方案如下,现在已安装好座椅,和预装槽钢.下面准备采购模块化的配件,当然这个是最难的,做好以后可以不用担心年检,可以轻松复原,可以半天时间从旅行车变为房车

本人绘画水平有限,见谅

设计草图
旅行车状态,乘坐8人

房车状态
最大乘坐5人,可以考虑3口之家休息
就是厕所真的很小,转身都有困难

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杰森 · 发表于 2009-9-2 09:45:00|来自：北京朝阳

L400的前后座椅,大家看多了我也不详细发了

终于到货了橘红版宝迪A32 （模块化房车）

这个就是通信用的桥架40MM的槽钢,钢材质量没得说,价格也高的离谱,不够还好用的不多,全部带孔可以用螺丝安装
把这个装在车的装饰板里面,在后面电焊烧螺母,然后烧在内支架上,外面只有看到4CM一个内六角螺丝

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杰森 · 发表于 2009-9-2 09:48:00|来自：北京朝阳

可惜在装里面槽钢时相机没有电了，上一些装好的效果图

先看看槽钢的图片

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杰森 · 发表于 2009-9-2 09:49:00|来自：北京朝阳

买来的客车杯架

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杰森 · 发表于 2009-9-2 09:52:00|来自：北京朝阳

自己改造的L400可前翻的座椅，原L400座椅是2边折叠收放，在YWK里这样安装的宽度太大，利用原YWK的座椅支架，安装在L400上，再缩短椅子脚，使坐高与L400中排座椅一致。

终于到货了橘红版宝迪A32 （模块化房车）

通信桥架在内饰里，外面是内六角螺丝

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杰森 · 发表于 2009-9-2 10:03:00|来自：北京朝阳

其实就是货架的原理，只是市场上货架用的钢材质量太差，别说装在车里，就是在家里都不是很牢靠，不过这个通信用的桥架的槽钢质量很好，强度高，用它来做床和柜子就没有问题了，外面再装上消音的板做装饰面，就看不到这个桥架了。全部用螺丝，拆装容易，一般安装时间在1天以内可以从旅行车变房车，柜子也支架上固定。

杰森 · 发表于 2009-9-2 10:05:00|来自：北京朝阳

支架已经安装,安装牢度没有什么问题,后面就是美化的问题.

安装时间1-2小时,拆除时间30分钟

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