关于广大车友对现行房车市场问题的分析~

知足 · 发表于 2012-6-30 17:03:06|来自：北京

以下所有言论均依据本人在房车制造业的工作经验及了解，希望广大车友仅做参考了解，如有不同意见或建议，请多多指教~
目前好多车友都在各个贴吧论坛反映房车价格过高的问题，其实不可否认，房车确实有利润，每个行业都会有利润，谁也不做赔本的买卖，但是房车利润却并不是像大家所理解的那样，底盘+内装+利润=售价。好多费用不是大家都能看到的，比如房车的公告费、上装壳子的模具费、人工费，而且现在每销售一台车，企业还得向国家缴纳10%的消费税，这都是好几笔不菲的开支，所以，房车利润没有大家想象的那么高，而且，这也是大家一直感到房车价格偏高的原因~
再有，有的车友提出了生产“毛坯”房车的想法，这个想法看起来是挺合乎市场需求，但是我要说的是，这种想法在很大程度上是行不通的，因为每个人改装能力是厂家不能控制的，一旦车子后期出了问题（比如线路起火等涉及人身安全的问题），那么厂家就有不可推卸的责任，即使是客户自己改装造成的原因，但是在相关的法律上，厂家必须负不可推卸的责任，所以，没有哪个底盘厂家敢冒这个险。
以上观点纯属个人了解，仅供广大车友参考了解，不喜勿喷~

心灵的脚印 · 发表于 2012-6-30 17:24:16|来自：北京

赞同！不过，国情就这样啊！而且，现在的房车也并不是针对所有人的，人家针对的客户只是那么一部分人！毕竟还处于发展早期嘛

大朴山房 · 发表于 2012-6-30 22:01:47|来自：北京

基本支持楼主的意见。

云中月 · 发表于 2012-6-30 22:08:53|来自：北京

话说的比较实在，分析的也有道理。

无敌小树 · 发表于 2012-6-30 23:04:00|来自：北京

高是肯定高，利润肯定也高的
只是竞争不大，所以降价的情况没有普通车子那么常见
普通车子比如20万，过一年降2-3万，其实很正常，降了以后利润还是有的
为什么降这么多，就是因为竞争大了，老款车只能用价格竞争了
如果每个汽车厂家，每年都退出1-2款的房车，竞争大了，房车降价的日子来了
新车标价也不会很高了
任何生意都是这个道理
还一个原因，房车不是普通车子，大家都需要买
现在买房车的，有钱人居多，这个也是房车价格偏贵的另一个原因

以上观点纯属个人了解，仅供广大车友参考了解，不喜勿喷~