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发表于 2012-7-21 20:04:57|来自:山东枣庄
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暴利是1000%的,无可厚非,不用遮掩。
但是成本也的确很高,这也毋庸置疑。
我想成本高源自两个方面:
第一:房车里的东西有很多产量上不去,虽然简单,但是厂家依然不愿意降价。就像一次性打火机一样,成本只有毛八分钱,批发两毛钱一个,欧洲卖两欧元。但是如果被欧洲人采购去,由于国内相对市场小,再采购回来的直接价格就是20元,这个还没有算关税。如果国内厂家开磨具生产,数量是多少?能不能卖掉?这个风险没有厂家愿意承担,加上进口商的利益和关税,30元采购进厂,再加上人工和利润卖出,怕是所有房车厂家的普遍做法。
第二:人工成本和材料成本也相对比较高,一个用户的需求怕要是厂家因人而异的个性化生产的消耗,从设计到施工都要求手工生产,和工人因订单不同而去改变,无法机械化的重复复制。
呵呵,总之,有市场存在就会有价格的出现,定价权永远在生产方的手中,你有需求就去选择合适的产品去购买,也无所谓什么耗着不耗着,嫌弃价格高的耗着,消耗的是你自己的生命,实际上还是你没有这个需求。即便是100年以后房车倒贴,您不是也看不到得不着不是?就像二十年前刚刚有了互联网,RJ45或者RJ11的水晶头卖多少钱您记得吗?好像三四十块一个吧?如今只要您用量小,买20米网线送你俩都不是问题了吧?当初没蚕豆大的一块破塑料加几根破铁丝似的东西为啥买那么贵?人家那是有了专利的high-tec,似乎也没有人去诉说它的暴利。
就像我们买车一样,价格太高的豪车我不买,究其原因还是嫌贵;价格太低的也不买,功能差、质量低,恐怕还有心理上的嫌弃吧?所以还是期待厂家能够开发出不同需求、功能和价格的车来供大家选择才是最重要的。
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