车辆用车成本简算

十月十日

westadult 发表于 2012-12-20 09:45 楼主的计算很有道理，而且我觉得路桥费这块可能还算低了些。但楼主的计算时间是三天，这就不客观了，开房车 ...

本人只是简单举个例子！反映实例情况而已！不想复杂化，望理解！

温州交通技术

十月十日 发表于 2012-12-20 09:48
本人只是简单举个例子！放映实例情况而已！不想复杂化，望理解！

学习了，论坛里有高人！

changguoqiao

看看热闹，呵，都对。

逍遥自在

什么快捷酒店三天才不到600元？是农村和县城的吧，现在的二三级城市还能找到200元一天的酒店宾馆吗？出门在外要住也要住条件好安全的地方吧。要知道能开房车玩的就不会在乎这个钱的。

ycdragon

仁者见仁智者见智

yysong

应当这样算一家三口每年出游30天，行程5000公里，自驾和房车比油耗高2个油，30万车，车辆折旧20年，每天节省住宿费270元（平均300减去房车停车费用），自己烧每天节约伙食费100元。每年车辆折旧1.5万，每年各种保险、停车、维护费用6000。油耗多5000/100*2*8=800.住宿费270*30=8100元。100*30=3000元。15000+800+6000-8100-3000=10700，可见费用贵一万几乎一倍，如果出游两个月基本可以打平。根本原因是房车车价太高。及利用率不高但每年的固定费用不可能改变。

沐阳

学习了！

飞人268

westadult 发表于 2012-12-20 09:45
楼主的计算很有道理，而且我觉得路桥费这块可能还算低了些。但楼主的计算时间是三天，这就不客观了，开房车 ...

好犀利的解答！！！


{:8_251:}

Webwalker

十月十日 发表于 2012-12-20 09:27
你怎么还是胡扯啊！最后系统解释下什么叫比！什么叫相对增量！比有中学生物实验基础的就明白指的在完全相 ...

哈哈，冲动的文艺青年，看来口不择言也就完全可以谅解了。

且不说之前回帖的诸多改口，自相矛盾，就连这“最后的解释”，也跟之前帖子里驴唇不对马嘴，漏洞百出。哎，看来叫骂是你专长，思辨非你强项。

最后给你提几点：既然你说变量只有房车，这里又说“相同时间环境”，对啊，可你以前怎么又拿 “无意中多停留”来说事？这是只有一个变量的变化吗？是“相同时间环境”吗？哈哈哈...{:titter:}

这里还说无论何种方式，都算“非房车出行”，还拿这个去跟别的方式相减，你“无论何种方式”的出行费用都是个可变量，你不考察这个数值是大是小，减出来是正是负（也就是你说的增量还是减量），你怎么判断拉动还是抑制？

为什么你反对再假设一队自驾的跟着房车？这不正是你说的“一个变量”且“相同时间环境”吗？这么显而易见的比较，为什么反而置之不理？还好意思自说自话跟人解释定义，够厚！

自驾飞机是不是你说的“无论何种方式”之一？你不让人飞，让人开房车地上跑，人家想高消费一掷千金，你让人家捂荷包，请问，这个例子下两项相减是正还是负？是拉动还是抑制？

其实，对我来说，论什么题目并不重要，选择站队也比较随意，玩玩而已，不必大动肝火，自伤形象，不值。你所有无关痛痒的骂阵，都一笑置之，“童言无忌”了。

（对了，在别处听说你自述学过工商企业管理，我也顺便告诉你，4-5年前，我每年面试“海龟”的美英顶级商学院的MBA不下10人，国内顶尖几所商学院的MBA数不过来。GMAT分数750以上的见多不怪。偶见有面试中前言不搭后语的，我只须旁敲侧击轻轻一提，即见对面额头上渗汗珠的，也有几例。可见，好鼓不需重锤！）

这里还有很多精彩的帖子要顶，要写，要回复，望你注意风度，好自为之。其他的帖子，你说的有道理的，我还会赞同，有漏洞的，我也会委婉提醒，请切忌把怒气带到别的帖子上哦。

十月十日

Webwalker 发表于 2012-12-20 12:27 哈哈，冲动的文艺青年，看来口不择言也就完全可以谅解了。 且不说之前回帖的诸多改口，自 ...

既然你说了你是高管，那你连怎么对比都不知道？具体成本测算都搞不明白？房车带动主动出游都不明白？你能开着小车和房车一样多时间、次数？中国现在国情都不明白（国人出游时间旅游次数）？个人私自出租房车违反法规都不懂？我知道你初衷立场，但你也不能胡搅难缠吧！说实话我是对你顽固不化感到可惜！所以屡次耐心回复，如果他人我早就不搭理了！