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房车营地收费应该是这个标准

 

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发表于 2013-5-27 09:24:50|来自:吉林长春 | 显示全部楼层 |阅读模式
第25届北京国际房车露营展览会
  北京老杨发贴提出房车营地收费标准参考价:每车位(含2人)每天50元,增加1人增加10元。各地可按这个基础稍减稍加,这里面考虑了停车、水电和宾馆价格比较而得。我觉得这个想法挺靠谱。其实这个水平,与台湾营地收费的标准差不多,台湾是每车40元,每人10元。欧美国家也是这样,营地收费是普通宾馆的三分之一,我国的快捷酒店也就150元左右吧。
  我们买房车不是单纯为了旅游,而是为了体验一种生活。这种生活就是冬天去三亚过冬,夏季到哈尔滨避署,春天去婺源踏青,秋季去四川赏红叶。这样的生活没有营地不能实现,所以营地的普及和靠谱的收费标准,对我们很重要。

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房车家族元老

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发表于 2013-5-27 11:05:10|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
合理的营地价格才是营地健康发展的关键,顶!

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房车家族元老

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QQ
发表于 2013-5-27 12:37:02|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
顶、、、、、、、、、、、


希望东哥能看到、、、、
麻烦房车爱狗人士传授一下相关信息,在此谢过了!!!
http://bbs.21rv.com/forum.php?mod=viewthread&tid=36343&fromuid=39268

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发表于 2013-5-27 13:36:48|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
等买了车再研究营地。我理想营地停车一天20元。水电按量收费价格可以高点。人多用的就多。人头费就不收了

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发表于 2013-5-27 15:49:52|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
只是担心营地挣不到钱,也就没人做了。。。。

当然,贵了,也没人去,也就做不下去了。。

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房车家族长老

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发表于 2013-5-27 15:54:45|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
比较靠谱,营地比宾馆投资要少得多,日常维护要容易得多。

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房车家族元老

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发表于 2013-5-27 15:58:36|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
如果收费太便宜,可能投资营地建设的人会更少,收费高了车主又宁愿当野车也不进营地。

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发表于 2013-5-27 16:19:29|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
在中国现在情况下,玩房车不要依赖所谓营地。
人造的营地虽然有水电支持,但少了自由和好风景,“景在变,家未变”是我们对房车理解,人造营地再设施齐全也不可比以五星级宾馆!建造营地的人是要求投资回报的。收费低了或高了甲乙双方都不宜。个人认为:房车营地仅适合城市及边缘,可以作为停车场使用。目前,我们开房车出行都是找气温适宜,风景如画的地点玩。洗澡打杂用水直接用电泵抽乡间井水或河水至水箱,饮用水使用桶装水。电能使用发电机(包括行车电机)和/或太阳电池板。

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发表于 2013-5-27 16:41:31|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
车车老公 发表于 2013-5-27 15:58
如果收费太便宜,可能投资营地建设的人会更少,收费高了车主又宁愿当野车也不进营地。

是的,如果想让营地经营与使用形成良性循环,收费标准是关键。

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发表于 2013-5-27 16:53:55|来自:吉林长春 | 显示全部楼层
lizhuan 发表于 2013-5-27 16:19
在中国现在情况下,玩房车不要依赖所谓营地。
人造的营地虽然有水电支持,但少了自由和好风景,“景在变, ...

  你说的不错。但的想法只适于旅行,不适于生活。房车的真正需要是成为一种生活。如欧美国家一样,人们开着房车去度假,在一个风景优美地方附近的营地住上10天半月甚至几个月。在我国如果不进营地这样去生活根本不会有地方容身,就是不用水不用电你在郊外或景区停车场用气罐或油炉升火作饭一是不会允许,二是一定会象耍猴一样,围观的人让你无法正常生活。再就是安全问题,不会有保障。
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