（西游记）阿拉善英雄会归来琐记

长城房车

越野E族的阿拉善英雄会是该组织一年一度最大的盛会。今年有幸也去凑热闹，亲眼目睹了中国的民间英雄们的烽火聚会。那大漠孤烟 群雄逐鹿的场面让人激动而又感慨。此次西游真是收获颇丰 感慨万千。
下面就以图文的形式把自己这趟西游跟大家描述一下，希望大家支持。还有一个问题，我是谁？我是房车销售者，看名字大家都会晓得了。
    闲言碎语不要讲，先从出发开始吧。




出发车辆包括两台哈弗及牵引的两台拖挂 赛拉维一台。出发之前，先记录了哈弗的行驶里程，以获取行驶里程和平均油耗。第一个隧道就是石猴岭隧道。这也很符合本贴主题——西游记。就算在此收了猴头吧。哈哈！





我们走的是保沧高速——忻州——大同——乌兰察布——呼市一线到阿拉善。
时值9月下旬，太行山就像即将入睡的老人，绿色减少，秃露的岩石很多，就像谢顶的脑袋，不是很爽。接下来又穿过了长城岭隧道，长城二字当然亲切，就像远征的战士受到自己亲人热烈的礼送，热情陡然饱满，像好汉一般踏上征程。4625米，好像是一路上最长的隧道了。







中途休息，顺便把午饭对付了。由于大家都想往前赶路，午餐时间和内容就大大缩水。牛奶、水果、面包、40度以上的食物就是泡面。大家简单吃吃，在一个比较大的停车场做简单休息。中间矗立着一个高大的纪念碑样的东西，我们不晓得是用来纪念什么的。但做工非常优良，里面是中空的，外面不锈钢覆盖。同事们纷纷合影留念。公路对面的山上写着“青年文明号”。我琢磨也许是高速公路修建时阶段性庆祝的建筑物吧。








三台车配备了三个手台，前后呼应，省了用手机沟通，确实非常迅速便捷。以前看到很多用户在房车上装备电台，感觉只是很酷，现在才知道它确实很实用。首先比电话反应快，中国的高速公路上面什么都有：垃圾、碎石、路障、甚至行人。手台及时提醒后方车辆是非常必要的；其次，可以节省很多手机话费和电量。顺便说一下，三四百的手台已经算是可以的了。
晚上宿营在了乌兰察布市也就是集宁。这里的第一中学门口非常气派，嫣然清华北大的气派。照个像吧，就算是在清华北大合影了，嘿嘿，小小的意淫。顺便说一下，我一个很好的朋友就是从这个中学毕业的，可惜在石家庄。否则今晚的‘’斋饭“就很好搞到了。


来时的路上跟乌兰察布的长城汽车4S店取得了联系，看卖场是否有住宿的地儿。还好地方还不小，晚上就宿营在了长城汽车专卖店，这里是一个新建的卖场，确切地讲正在建，旁边的雪佛兰专卖店已经关门大吉了。正好，给我们留出了地方。










由于户外电路不是很给力，我们需要自己动手，把电接通，否则晚上就有点受罪了。旁边就是国道，汽车不时呼啸而过，第一次考验我们晚上睡觉的定力了。
我们一行十余人，两台拖挂房车和一台赛拉维可以住得下，但有同事们喜欢住帐篷，应该是别有一番情调吧。回来之后才感到，这一路上乌兰察布的夜晚是最冷的，早晨起来商品车的顶部都已经结霜。我一大早就起来，把帐篷里同事起床的瞬间给拍了下来，供大家欣赏。呵呵






山西“得胜口”——面对高速收费站，我们溃败。
都说山西好风光，我也是这么认为的。既然这么多年唱下来的歌曲，总得有点根据。可是事实好像并不是如此。大家都晓得山西是资源大省，煤炭很多，外外面拉煤的车在公路上连成了长路，公路两侧的护栏、地面也是富有的黑色。就连公路交警的警帽也是黑色的。
得胜口，是山西到内蒙的最后一个收费站，一路畅通，大家心情很高兴。大约在下午三点多钟，我们达到得胜口收费站，两台牵引拖挂的房车顺利缴费通过，也没问拖挂的问题——不错。但是——轮到赛拉维缴费时出现了问题：收费员问这车几个轮子？{:7_428:}，有点发懵。头一回听说收费和轮子有关系，我马上出示有效证件：车辆临牌并告诉他们这是小型客车。可是对方回答说：我们只按轮子收费，告诉我们几个轮子就行。结果数了一下，留个轮子，收费340元。比那两台车多收了200元。
  于是，心中愤愤不平，开始论理，较量从此开始：
客户：全国都是按车型收费的啊；
收费员：我们这里按车轮数量收费；
客户：难道你们不执行国家相关政策吗？
收费员：我们只执行陕西省政策；
客户：国法大不过省法？
收费员：这个我们管不了那么多。
客户：我们要相关政策条文；
不断僵持争执中；
最后领导过来，拿出一本册子说明是省里有规定，但册子是物价局制定的，也没有盖章。
我们继续提出质疑，管理人员态度还算客气，就是不让通过。这让我想起了印度的圣雄甘地，心中肃然起敬。这些人真敬业，山西省的GDP就是靠这些勤劳执着的工作人员挣来的。眼看将近一个小时过去了，对方没有丝毫妥协的意思，日头偏西，我们距离宿营地还有一段距离，再看对方眼神仿佛是在说：拖吧，爷奉陪。浪里格朗啷哩个浪。
最好我们只好妥协，乖乖缴费，悻悻离开。回望得胜口几个大字，我们如同攻城失败落荒而逃的军队，心中可以想象城池之上的“敌人”是多么得意地看着我们败走，嘴中一定念念有词地说：跟爷斗，你们还嫩的很。下面有图为证。



后来，在内蒙的一个服务区，看到了这样两台车，我不由得嘿嘿地笑了。


乌兰察布的气温还是非常低的，9月底的时间，早晨已经发现车顶结霜了。大家简单吃些早饭，继续向西进发。一路坦途，车辆不多，高速公路和国道并肩展开，没有什么区别。沿途没什么吸引人的风光，不过天高云淡，让人心情舒畅。









看远远的山上，这是我们发现的第一个蒙古包。根据它所在的位置，我们推断这可能与山林防火有关，应该是个防火使用的蒙古包，不知道是否正确。

在路途中还发现这样一个企业建筑物，非常壮观，金黄色笼罩全身，富丽堂皇，仿佛是一座宫殿。走过这条线的朋友可以指点一下，这究竟是什么公司的杰作，非常富有创意，起码广告的效应已经显现。

猎鹰1686

太狠了，小客车按大客车收费

RV我行我宿

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长城房车

根据我们既定的计划，第二天准备宿营乌海，百度旅游发现附近有一个玛瑙湖，据说湖边有很多玛瑙。带着向往准备到那里一观。我想虽然不可能有传说中那么多玛瑙，但是估计能捡到一些不错的石头。途中跟21RV的王续东王总取得了联系，他参加今年的越野E族的ATV赛事，所以早早赶到了那里熟悉地形。他告诉我们还是尽量赶到阿拉善，因为今年估计会有将近20000辆汽车聚集，来晚了连停车位都没有。而且组织方今年专门为房车营地做了规划，全部是地砖铺垫，非常不错，就是地方不大，先到先得，听了这个消息，我们准备一口气赶到阿拉善。沿途不再停留。不过有个别的景致还是让我们短暂驻足。
瞧瞧这个寺院，金碧辉煌，是不是像西游记里唐僧到的那个布金寺，我猜想这寺庙顶部是不是真的鎏金所造。












从未去阿拉善现场感受英雄会的赛事，但是从这一路上我们就体验到了这个赛事的影响力：一上保沧高速一直到阿拉善，公路上就时不时出现奔赴盛会的各种越野车——因为这些车辆的标识非常明显，E族的徽标、全车装甲、车队及编号。平常在某一个城市看到的所谓大皮卡、豪华SUV等在这一路上尽收眼底。

看远处这座山，很像一个仰面躺着的人像，我感觉他更像埃及的法老。


太阳偏西的时候，我们终于要穿过黄河，这是难得的景致，所以大家都停下车拍照留念。这个地方叫磴口，从地图上看是“几”字形黄河的第一笔，对于黄河我们都不陌生，我从小学开始就非常喜欢地理，黄河全长约5400公里，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙、山西、陕西、河南、山东等省市。至今一点没忘。我一直想知道黄河在中上游是不是也是这样的浑，如今看来确实如此。起码在这里依然如此，让人唏嘘不已。可想而知，黄河流域的水土流失、植被破坏还是很严峻的。








听到一个让人伤感的故事
在路途中我们听到了一个故事：有本地的一家人，在去年英雄会的时候，家里的母女二人不幸被疾驰的汽车撞死，具体原因和责任不是很清楚，今年又听说这家的父子二人又被汽车撞到身亡，如今家里就剩下了一个小孩，甚是可怜。我想无论是路人走路不小心还是驾车人疏忽大意，这样的结局终归让人难过。我从网上百度了一下，中国交通死亡人数已经是连续十多年全世界第一了。2011年大约是62000多人，恐怕这还不是全部吧。
开车出游本是开心的事情，但为了玩的愉快，谨慎驾驶、文明驾驶还是非常重要的。在此我就替中国的道路交通部门再一次向所有开车的朋友提醒：出门驾车一定要：不开赌气车、不开英雄车、不开病态车、不开疲劳车、不开急躁车、不开大意车、不开抢道车、不开冒险车、不开麻痹车。
尤其对我们房车的用户，房车出游本就为了享受沿途风光，是一种慢生活、慢驾驶。在慢中取乐。

长城房车

29号晚上约10点多，我们终于到达了巴彦浩特镇，也是阿拉善左旗的行政中心所在地。原准备到达目的地后起锅做饭，可时间太晚了，我们还有约40公里的路程才能感到比赛现场。所以大家决定就地吃点然后继续赶路。我们刚把车停在路边就看见有个人从一个宾馆跑了过来，问是不是去阿拉善英雄会，我走进一看原来是“六喜”，圈里的好朋友。他说今晚先住在市里等物资到位，明天再去现场。寒暄之后我们就吃饭去了。大概午夜时分我们终于赶到了最终的目的地，其时来的车还很少，王续东他们已经酣然入睡，我们悄悄收拾一下，暂且休息。
次日清晨起来，看到了一个完整的现场，来的车还很少，所以我们有充足的地方摆放自己的车辆，安营扎寨。


三华水陆的樊总的风骏房车也早早到位，王总一早起床和几个人要到沙漠里热身，他告诉我这一趟大概50多公里，下午三点左右才能回来。在沙漠行车，方向很重要，如果直线距离50公里的话，其实走起来要远的多。








我们房车驻扎的地方组织方正在铺地砖，三华水陆的樊总告诉我，去年才开始为房车设置专门的营位，原来全是沙子。今年算是扩建，大概能停放一百辆左右的房车，而且紧挨着公路，出入方便。公路西边是河南大队的大本营，他们算是来的很早的，宿营帐篷一字排开，各种事物安排就绪。

请大家注意一下上面的几张照片，房车营地及周边人车寥寥，多少还有点荒凉，下面会给大家发布两天后的照片，人车遍地，密密麻麻一片。
当地的村民牵着马 骆驼游走在其中，如果有人要骑，他们就会有不错的收入。对于经常在城市生活的人来讲，这还是不错的消遣选择。














看这张图片，远处电线下面蓝色建筑物，那是临时厕所，用建筑用的金属板临时拼接而成，有的里面什么也没有，就是简单围起来，有的挖了一个深坑，用砖砌了起来，可以解决“大问题”。


下图中的赛铃房车是王总的，他不但参加ATV赛事，更主要的是带着全家出来玩。近前的jeep是彪子的，他也参加ATV比赛。

比赛及宿营全部在腾格里沙漠，除了房车有自己砖面的黄金地带，剩下的所有车辆、帐篷甚至售货点全部在沙子里。当地政府为了这赛事专门修了一条公路直接深入沙漠，投资可谓不小。




在房车营地的一角，是来自邢台的风骏房车用户，他们一共来了十几辆车，只不过是陆续赶来，风骏房车算是先遣部队。他们支的摊子比较大，有几辆ATV、越野车，房车。光做饭的炊具就有一大片，连熬菜的大锅都带来了。一看就是英雄会的常客。


接下来是我们宿营后第一次正儿八经的做饭，“规模”还是很大的，有图为证呵呵。

长城房车

越野E族的比赛日是从3号到5号。所以我们来的还是很早的，现场的情况可以说是不断变化，几乎每两个小时四周就会变个模样。全国各地的越野爱好者不断开进大营 ，公路上的车辆连成了一条线。
图片中的村庄是距离我们最近的，大约不到一公里。房屋几乎全是土坯垒成，树木也很少，粮食作物以玉米为主 还有沙葱。



在我们的计划中，有个去天鹅湖看看的打算，天鹅湖就在附近的沙漠里，所以我们准备开车前往。通过向当地人打听，才知道天鹅湖已经被开发成一个景点，有正式的入口还收门票。如果租车进去每车300元。我们打算自己开车进去——后来才知道我们当时的决定真是“胆子太肥了”。之所以自己开车进去，不是嫌租车贵，更主要的是想体验一下在沙漠里开车的感觉是什么样的。于是一台哈弗H5，一台哈弗H6带着8个人就扎进去了。天鹅湖距离入口大约13公里，开车需要一段时间。



一进入沙漠地带我们才意识到，也许有点悬了。两台车嗷嗷地前行，随时都有陷进去的可能，何况我们每个车上都坐着四个人。大约行进了不到一公里，我们感觉周边景色不错，就停下车拍照。等我们再准备前进的时候遇到了两个难题：根本不晓得天鹅湖在哪里？东南西北都分辨不清楚了。最大的难题是两台车再启动冲坡已经无效，后退也下不来了。当时大家就有点傻了。不晓得怎么办好了。








正在这个时候我们看见一个驾驶ATV的朋友从沙丘顶部冲了下来，然后怎么也冲不上去了，轮子就地飞转，就是寸步难行。我们上去帮忙，费了半天劲才冲了起来。看远处那台丰田4500，是一个做买卖的商人在沙漠里玩车。看到我们困在这里，简单问了一下情况，他说你们胆子真大，没有进过沙漠，轮胎的气也没放到合适就敢开车进来。这位热情的朋友姓周，做奇石生意，他用拖绳帮我们拉了一把，车终于开始“行走”了。他告诉我们说在沙漠里开车，不能走谷底，要在沙丘顶部与半腰迂回，利用车辆势能和惯性前进，否则就会出现问题。像我们这样的，不是车不行而是没有驾驶经验。听了周老板的话，我们决定返程，吸取教训，改天再来。往回走的时候我们按照他的办法行驶果然轻松多了。很快就又回到了景区门口。

房车旅游

精彩无限 大国

长城房车

还记得我们刚来时候的景象吗，人车寥寥。可是在随后两天里车辆激增，场地明显拥挤，进入场地唯一的公路经常出现堵车：后来的要进入，先来的要出去练车热身。大家看看下面几张图就知道反差有多大了，第一张是我们刚到时房车的营地，其他是以后的景象了。

长城房车

发帖如同说书，一张嘴表不了两家话，三号之前，现场的活动气氛越来越好，车辆不断聚集，放眼望去沙漠里、沙丘里面、到处都是营地、帐篷、汽车和密密麻麻的人。所有来参赛或自己玩车的E族英雄们，来到之后所做的第一件事情几乎都是一样的，那就是安营扎寨后立刻开车扎进沙漠热身体验去。所以你会经常看到公里两侧沙漠了各种SUV 皮卡在沙场上纵横驰骋，玩得不亦乐乎。我们也要出去耍一耍，天鹅湖还没成行呢。这次我们打算租车进去。
我们一共12个人共租了三辆车，一台老北京、两台江铃SUV。为了安全起见，开车的师傅们一般都会走比较安全的路线，很少走冲坡、侧倾等路线。即便这样我们刚开始已然觉得很惊险、刺激。在沙漠开车跟公路驾驶完全不同。他们不用导航、仅凭感觉找路，天天驾驶对他们来讲已经是小菜一碟了。













一路上我们看到了很多赛车在沙漠里急速行驶，有的是赛前热身，更多的纯粹是享受驾驶的乐趣。一万台汽车，参赛的也就千八百辆吧，更多的人还是来看热闹，感受英雄会的气氛。
顺便解释一下：可能大家会有疑问，每台车后面插一面高高的小旗是做什么的？其实很简单，沙漠里沙丘众多，高低起伏，众多汽车在里面行驶，车速极快而且基本没有刹车，刹车也没用，所以经常会碰到两台车从不同方向冲一个坡，这样很容易碰撞，为了避免这样的事故，每台车就插一个高高的旗子，这样就容易更早地发现对方的车辆，避免撞车。

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天鹅湖是腾格里沙漠里面一个咸水湖，湖面不大，有大小不等的众多湖泊组成，每年天鹅迁徙的时候这里会聚集很多天鹅，故名天鹅湖。我们去的时候，很远的地方有很多仿佛是天鹅的禽类，究竟是不是我们也不敢确定。







我脚下踩着的这颗树是沙枣树，当时树上正好有沙枣，跟普通酸枣差不多，同事们采摘了不少。这棵树不晓得什么原因被人为弄倒了，树根被火烧成了炭灰，只有一点点树根与地面相连，即便这样，它依然存活、开花结果。让人心生敬畏之情。