东风EQ-2162型越野房车设计外观(图)

zaiyunbutian · 发表于 2009-1-12 16:24:00|来自：

最好把车厢和车体做成可分离的

六六行者 · 发表于 2009-1-14 18:05:00|来自：

QUOTE:

以下是引用zaiyunbutian在2009-1-12 16:24:00的发言：
最好把车厢和车体做成可分离的

兄弟，是想箱体单独定置起居使用吗？

六六行者 · 发表于 2009-4-1 17:01:00|来自：

8*8好车，费用花消只会更“疯狂”！！！

六六行者 · 发表于 2009-4-1 17:06:00|来自：

新消息：

刚刚去了十堰二汽基地，只要是不上户的 EQ-2162（2102）的6x6车底盘总成，

价格15w可以拿下！！！

ciscoma · 发表于 2009-3-21 20:31:00|来自：

卡车改的还有个缺点就是大城市白天不让进城。这很大程度限制了房车的活动空间，只能是在出游时使用，利用率较低。另外我不是太清楚，同样可乘坐6-7人的卡车与小客车的过路过桥费用是否有差别，油耗我觉得也有不小的差距。

四海为家 · 发表于 2009-3-22 14:23:00|来自：

强烈关注中，听人说国内有人在改8*8的了，太疯狂了！

六六行者 · 发表于 2009-3-20 14:01:00|来自：

改卡车的朋友：

箱体与底盘分开改装的优点：

1。卡车底盘是正常上户，常规费用，不增加发改委目录的型号费，改装造价成倍降下。

2。箱体与车分离，旅居和行驶用车两不误，偶尔运个大件什么的。

3。车辆、箱体都是合法的，运营成本降低（不挨、少挨路罚）、购置税、过路费、保险等降下来了。

4。分别营造，花消不会一次太集中。

5。底盘可选6x6、4x4、6x4、4X2的都行，只要满足运载尺度的长、宽、高即可。

缺点是：

1。箱体内必须独立完成强弱电、给排水、视听系统、支立系统、安防系统、暖通系统、攀梯等的布局和功能，需要全部创新设计。

2。听上去实际为“卡车+房子”，是变种的房加车。

六六行者 · 发表于 2009-3-25 12:30:00|来自：

8*8好车，花消费用会很“疯狂”！！！

[此贴子已经被作者于2009-3-25 20:37:19编辑过]

eyutan · 发表于 2009-3-23 19:22:00|来自：

关注中，有钱了先买SUV,然后买自行式A型房车。

匿名 *发表于 2009-3-24 15:39:00|来自：* · 发表于 2009-3-24 15:39:00|来自：

唉，我说版主大大，我第一次进咱们论坛的时候，我感觉到我终于找到我想要的论坛了，在这里我了解到很多我想要知道的东西，也交到很多朋友！但是咱们这多好的一个论坛啊，如果不让所有有需要的人知道咱们论坛，那就是对版主辛苦劳动的侮辱！我认为咱们这个论坛需要多进行网站推广宣传，以提高人气。

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[改装美容] 东风EQ-2162型越野房车设计外观(图)

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