经过六次参加房车展，5000公里试驾，正式下单富士房车了

淮安RV · 发表于 2014-11-11 18:24:46|来自：宁夏

在c型车中该车型内部空间大，请继续发试驾体验感受。

G219 · 发表于 2014-11-11 19:42:42|来自：宁夏

如果是民族品牌就太完美了

天涯不再路远 · 发表于 2014-11-11 21:46:24|来自：宁夏

本帖最后由天涯不再路远于 2014-11-11 21:59 编辑

发几张在西博会上的参展照片，对房车感兴趣的人非常多。

天涯不再路远 · 发表于 2014-11-11 21:54:01|来自：宁夏

卓远征途发表于 2014-11-11 09:23
楼主发些内饰图片欣赏一下。

古格王国 · 发表于 2014-11-11 21:57:27|来自：宁夏

天涯不再路远发表于 2014-11-11 21:54

空间装饰的还是蛮不错的，日企做工还是没话说

沈阳文化 · 发表于 2014-11-12 08:43:36|来自：宁夏

继续关注

easity · 发表于 2014-11-12 16:22:34|来自：宁夏

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天涯不再路远 · 发表于 2014-11-12 20:34:24|来自：宁夏

G219 发表于 2014-11-11 19:42
如果是民族品牌就太完美了

富士房车试驾过程记录（六）
我跟大家的想法也一样，真的觉得这车要是纯国产的就好了，80万虽然贵点就让它贵点吧，它还是有贵的道理，很多时候一个小小的设计合不合理，是不是更人性化，真的要很专业的知识和经验的积累。就拿上车进门的踏步来讲，我原先用的房车由于在靠边停车的时候，离公路边的路沿石太近了点，而当时这车踏步的设计是活动式往下打开后，变成两级踏步。打开后可能刚放在路沿石上，人往上面一站就损坏变形而无法使用了，在后续的行程中就只好找一个凳子放在门的下面上下车了

。虽然事小，但离厂家太远无法及时维修非常的不便。虽然我当时也及时跟厂家建议，不知他们是否已经改变设计了，几次参加房车展都没有看到驼马房车参展了。富士这款车的进门踏步就是内置式的，丝毫不担心会损坏，也不用每次上下车还去操作一下梯级踏步开关！其它房车厂家其实也完全可以借鉴一下人家的优点。