[原创]《带着家旅游》中国第一部房车生活游记 作家的房车旅行生活

杨祖兴

                 春城无处不飞花

昆明是有名的“春城”，由于“鲜花四季开不败”，又有“花城”和“天然花园”的美誉。
   正赶上“西藏暴乱”期间，昆明离西藏较近，市内治安和交通管制很严。虽然没有戒严，但几乎每个路口都有交通警察和防暴警察日夜执勤。看这种剑拔弩张的阵势，心想还是不开车为好，保不准什么事不顺眼了把我也扣住。

3月23日坐公共汽车到世博园，拍几张照片后，马上去世博园北面的鸣凤山。鸣凤山不高，是滇中比较著名的道教胜地。我们不是去敬香参道，吸引我的，是因为山上有座中国最大的黄铜铸造的金殿，据说来昆明的人没有不看的。循着石阶上山，过了三重“天门”就到达山顶。山顶有保存完好的道教4宫10殿，有明代铸造的重约14吨的铜钟，有青铜器文化园，有300多亩的茶花园，但游客们还是急不可待地直奔金殿。

1671年，云南的“土皇帝”吴三桂命人铸造了一座金殿，金殿建在一座高台上，看上去不怎么雄伟，高不过七米，长和宽均不足八米，更没有什么奇特的地方。但整座殿宇重檐飞阁仿木结构，全部用云南出产的精铜铸成，听说这座金殿共用了250多吨黄铜，这在中国是不多的。300多年过去了，金殿色泽灰暗，但游人经常抚摸的地方，仍然金光熠熠，耀眼夺目。这里到处可以听到与吴三桂有关的传说，到处可以看到与吴三桂有关的的遗迹。金殿边上专门辟了一室，展览了吴三桂用过的大刀和其它的历史文物，介绍了吴三桂与陈圆圆曲折的爱情故事。陈圆圆是中华民族的传奇歌女，侍候过大明的末代皇帝，侍候过大清的多尔衮亲王，最后随吴三桂到了云南，成了平西王的爱妾。金殿完工后二年，吴三桂就起兵造反，征战五年，病死衡州。从此陈圆圆循入空门，法名寂静。谁知做尼姑也做不安生，满打满算才三年，清军攻入昆明，抄没吴三桂家产，陈圆圆双手合十，纵身跳进了莲花池。

离开金殿，坐车到昆明西部的大观楼。“万里云山一水楼”的大观楼建于清康熙年间，濒临滇池，三层飞檐，临水而建，登楼可揽尽滇中山水之胜，历来是游人观景抒怀之地，但真正让大观楼名满天下的是清代布衣诗人孙髯的“天下第一长联”。孙髯是昆明的饱学寒士，终生未仕，写了不少诗，只有长联使他一举成名。楼因联而增辉，人因联而成名，这到底是怎样的对联呢？我反复看了好几遍，此联长达180字，上联颂尽大观楼的四周美景，下联叙怀云南的坎坷岁月，写得确实好，我想还是抄录下来与读者共享。

上联：“五百里滇池奔来眼底，披襟岸帻，喜茫茫空阔无边。看东骧神骏，西翥灵仪，北走蜿蜒，南翔缟素，高人韵士，何妨选胜登临。趁蟹屿螺洲，梳裹就风鬟雾鬓，更苹天苇地，点缀些翠羽丹霞。莫辜负四围香稻，万顷晴沙，九夏芙蓉，三春杨柳。”

下联：“数千年往事注到心头，把酒凌虚，叹滚滚英雄谁在。想汉习楼船，唐标铁柱，宋挥玉斧，元跨革囊，伟烈丰功，费尽移山心力。尽珠帘画栋，卷不及暮雨朝云，便断碣残碑，都付与苍烟落照。只蠃得几杵疏钟，半江渔火，两行秋雁，一枕清霜。”

春色永驻的昆明，应该去的地方实在太多，不能太贪心，不要在大观楼流连太久，到滇池去！

滇池是高原湖泊，烟波浩渺，洋洋好几百里，是我国的第六大淡水湖，颇有大海的气质。不知云南人怎么想的，如此壮阔的水面，偏叫它“池”，连湖都算不上，而比它小的大理洱海却又称之为“海”，似乎有点大小长幼不分。不过人们叫习惯了也就顺口了，没人要改名。名字改不改不关我的事，这么大的池，如何游？古人站在大观楼上看，现在不行，大观楼周围的古树和建筑挡了视野，只能看到冰山一角。那么去西山的龙门，居高临下一目了然，似乎又离碧水远了点，还是荡舟湖面吧。从大观楼过去不远，就是游船码头，每人船票40元。

船不大，每船六位游客。等客人坐满后，船工解缆开航。滇池水天相连，浩渺几百里。小船像敏捷的游鱼劈开碧浪，在深绿色的水面上滑行，惊起的红嘴鸥和白鹭向蓝天飞去……我从小在海边长大，与大海结下了难解之缘，仿佛此刻正驾着自己的小船，去遥远的天边寻找，寻找天真烂漫的童趣，寻找不老的乡情。哦，滇池，美丽的高原明珠，我真的想对你大喊，我真的想对你高歌。此刻，脑海里浮现出了孙髯的长联：“五百里滇池奔来眼底，披襟岸帻，喜茫茫空阔无边……”“数千年往事注到心头，把酒凌虚，叹滚滚英雄谁在……”在茫茫的蓝天碧水间，没有什么英雄，只有我们六位游客和一个船工，只有船舷激起的哗哗水声，只有酣畅兴奋的声声惊叹。

从船上看过去，西山宛如睡着的美人。据说这位美人是龙王爷的公主，她爱上了滇池边上的一个渔郎，龙王大怒，要水淹昆明，勇敢的公主就用自己的身子挡住洪水。千百年来，公主一直宁静地躺着，隆起的胸部，长长的秀发，优美的身姿，无不令人怦然心动。

昆明人十分感激这位公主，每年的农历三月初三，百姓都要游春“耍西山”，看望这位美丽善良的公主。

我们在西山对面的海堤公园上岸，拍几张照片，在滇池边上转了个把小时后，坐公交车返回“房车”休息。
   晚上就在滇池边安家。

沂河水

前几年去时没看，可惜。

杨祖兴

回复 沂河水 125#

       谢谢来访，有机会再去。

杨祖兴

                     从云南到四川的攀枝花

3月24日洗漱完毕就开车上路。昆明市内交通管理严，单行道多，道路标志又让人找不到感觉，大清早车子少，心里似乎踏实些。

从昆明到四川的攀枝花走108国道，过了武定，国道就不“国”了，全线修路，路挖得不像路的样子，连乡道都不如。驶着驶着，进了山区，不光路差，还一个接一个的急弯，我的“房车”如在云雾里书写一个又一个的大问号。好不容易上了海拔3000多米的山顶，却又感觉耳膜鼓胀，连来车的喇叭声都听不到了，就停车休息一会。

走出驾驶室伸几下懒腰，无意间往四周这么一看，我像发现新大陆般惊讶起来。没想到这穷乡僻壤竟然那么美，美得又是那样的纯朴自然，多彩而不娇艳，秀美而不张扬。太阳像悬在头上的光球，却不觉得热，群山像凝固的大海，却不觉得喧闹。远远望去，迂回曲折的来路活像一条巨蟒隐伏在崇山峻岭间，看得人心里醉乎乎的。

走走停停，驶了260多公里，下午5点半到永仁县城。感觉有点累不想再走了，就在一家酒店前停车过夜。

3月25日大清早从永仁出发，一口气从云南开到四川，厉害吧。不要上当，其实只有20多公里。在四川的平地镇吃了早饭，饭后和女老板闲聊，她说她去过攀枝花市，风景不错，应该顺路去看看。好，去攀枝花看看，车头一转走214省道。你还别说，这省道比国道好多了，80多公里路，不到二个小时。

刚驶进攀枝花市，马上感觉到这是一座山城。它座落在2000多米的高原上，站在金沙江和雅砻江的交汇处。整座城市沿金沙江而建，被奔腾的江水拉得窄窄的长长的。市内造了不少跨江大桥，把被江水划破的城市扯到一块。所有的建筑物顺山势而立，高楼和民居错落有致，风格完全不同于大平原的城市，似乎多了点韵味。这样跟你说吧，市内没有一条道路自始至终是平的，多少都有点坡度，只是坡度大点少点不同而已。市内的四条主要街道（金沙江大道、人民街、烟草岗大道、攀枝花大道），坡度大的地方足有20多度，车子放一档才能开上来。道路虽然不平，但我却发现市内十分清洁，路面几乎看不到什么垃圾。市民都很淳朴，自觉将废弃物放进路边的垃圾箱。人是很容易受环境感染的，我也不敢乱丢烟头了。

我将车子停在烟草岗的中心广场，这里也许是攀枝花最热闹的地方，高楼林立，店铺豪华，赶热闹的市民三五成群。我们站在中心广场边，欣赏着汹涌澎湃的金沙江和连绵起伏的群山，开始慢慢地喜欢上了这里，喜欢这座似乎带点野性的粗线条小山城。说句心里话，我对繁华喧闹的大城市没多大兴趣，挺拔的楼林和熙攘的人群掩盖了许多值得关注的动人之处，我倒愿意去有些荒芜和原始的野外，在那儿用不着装腔作势，想哭想笑完全凭自己心情。

攀枝花是我国唯一的一座以花为名的城市。我以前在福建和广东见过攀枝花，它开花的时候没叶子，开得大气红火，可惜我们来的时候花期过了。攀枝花冬无严寒，夏无酷暑，一年四季鲜花不败。但有一点不方便，住在这里的人上街购物或者出门办点事就得爬山。不过爬山也没什么不好，用不着专门找地方锻炼身体就长寿了。我想起了重庆和福建厦门的鼓浪屿，鼓浪屿几乎看不到机动车和自行车，岛上除了钢琴声，显得十分宁静。

攀枝花不像婉约秀逸的江南，这里的旅游资源主要是群山、林海、高峡、平湖，气质粗犷浑厚。对于这些自然风光，我们一路过来看得多了，还是去攀枝花公园转转吧。

攀枝花公园免费，占了整整的一座山，规模不小。偷了个懒，坐电瓶车上去，很便宜，5元钱就把你送到山顶。到了山顶，没有导游图，就随意瞎逛。先上观景楼，浏览整座山城的全貌。远远看去，窄长的山城很威风，它似乎坐在大山的肩膀上，在蓝天白云下昂头挺胸，使人感觉有一股子不甘落后的锐气。不错，攀枝花有不少值得骄傲的地方，它是我国西部重要的钢铁、钒钛基地，二滩水电站还是我国上个世纪最大的水电站，目前还在发挥着不可磨灭的重要作用。

从踏上攀枝花这块土地开始，我就想起了苏铁。攀枝花的苏铁是出名的，多得成片成林。公园的山腰就有苏铁园，近几年又在山顶开辟了新的苏铁园，面积都不小。在我们那儿，铁树比较珍贵，公园或大公司门口放几盆，用来装点门面。走进苏铁园，眼前是千姿百态的铁树世界。这些铁树躯干黑色如铁柱子，翠绿的枝叶四散如伞，憨厚实在如巴山蜀水的庄稼汉。它那顽强不倔的生命力，总给人类无穷的启迪。

   晚上就在攀枝花公园的大门前“安家”过夜。

沂河水

跟你游了一次攀枝花，“中毒”了。

杨祖兴

回复 沂河水  128#

        哈哈，不要紧吧？谢谢来访。

杨祖兴

                         西昌的邛海和泸山

只要走进大自然，秀丽和宁静就属于你。

3月26日早饭后就开车去西昌。

从攀枝花大道的东段右拐进入金沙江大道一直往前开，过倮果大桥到二滩大道，然后直奔米易。途中经过的二滩水电站，现在已经开辟成了旅游景区，山光水色确实秀美，不少人大老远的专门过来玩。自驾车就这点好，驶着驶着就把沿途的风景看了。

过米易县城不远，进入108国道。一上国道路况就变差，路面坏得不成样子，稀稀拉拉到处修路。驶到永郎，不想再在破路上颠簸下去，就上高速跑一段，驶到西昌正好吃中饭。我们将“房车”停在月城广场边的停车场，有专人管理，停车费白天加晚上4元，也许天下没有比这里更便宜的地方了。

西昌是凉山彝族自治州首府，长期以来，形成了浓厚古朴的民族风情和灿烂的民族文化。同时，西昌又是我国卫星升空的地方，30多年来，一枚枚“长征”火箭在这里腾上蓝天，刺破苍穹。卫星上天，西昌也成了名副其实的卫星城市。不过这座卫星城市的老巷子看上去很亲切，即使是那些十分沧桑的民居也很有看头，能勾起我对昨日的回忆。在老街上漫不经心地走着，偶尔还能看见慢腾腾走着的马帮，仿佛这座现代的卫星城市依旧和古代文明有点纠缠不清。由于西昌地处川西高原，污染少，河山清秀，空气新鲜，所以称作“月城”。月城一年四季不分明，基本上都温暖如春，昆明号称“春城”，人们就称西昌为“小春城”。
   看上去西昌的消费水平不怎么高，东西都很便宜，但社会的公益事业却搞得不错，公交车全部一票制，无论远近均一元。用不着自己开车，我和妻子坐22路公交去邛海，估计足有6公里，两人只花了2元钱。

邛海是国家4A级景区，免费开放。它是金沙江支流安宁 河上最大的高原湖泊，东依大凉山，南临泸山，水质清澈透明，仿佛是一面四周青山镶边的镜子。意大利的著名旅行家马可·波罗游览邛海后兴奋不已，在他的游记中写道：“碧水秀色，草茂鱼丰，珍珠硕大，美不胜收，其气候与恬静远胜地中海，真是东方之珠啊。”看看，把这个见多识广的老外都迷住了。我们下车后就在邛海边转，只见邛海一碧千顷，千百年来涛声依旧，仿佛是被群山簇拥着的天真处女。邛海岸边怪石累累，花树茂密，还建了梅园、竹园等富有特色的园中园。海中游船点点，遥遥可闻笑声阵阵。在海边散步，面对山光水色，感觉十分悠然舒适。邛海内盛产鱼虾，有不少人在湖边垂钓，收获都不错。可惜我的钓具放在“房车”上，只好在边上解解眼馋。我爱钓鱼，这些年家乡的河塘污染了，可钓的地方不多了。带了钓具出来，本想在山青水秀的湖边过过瘾，却始终没逮住好机会。

邛海边上是“翠秀似庐山”的西昌泸山。泸山海拔2300多米，漫山碧绿，群峰似舞。从雄伟的牌坊下往里走，上山的石级山路比较陡，慢慢爬呗，就当是锻练身体。

我们参观了“凉山彝族奴隶社会博物馆”后，就到了泸山的光福寺。光福寺历尽人世沧桑千余年，在当地少有名气，留下了不少神话传说和墨宝，蒙上了一层层神秘的面纱。它不知毁过多少次，也不知重建了多少次，遭遇十分悲惨，阅历十分丰富。大雄宝殿北侧是财神殿，殿内供奉药师佛、财神和寿星，佛道共聚一堂，我在广东汕头的天坛花园中也看到这种现象，这也许是“中国特色”的宗教。在老百姓看来，只要能够保佑一方平安，只要能够为民造福，无论是“佛”是“道”还是凡人，老百姓都会供奉。当然，既然供奉的都是神仙，神和仙的修为到了最高境界，早就看破了红尘，尽管各自的信仰有所不同，坐在一起也会和谐相融的。光福寺中最引人注目的还是几棵古树。一棵是“九龙汉柏”，距今两千余年，树围8.5米，树干苍劲扭曲，树枝妖娆如盘龙，树皮苍老如龙鳞，上腾青云，下盘丹岩，是四川十大树王之一。还有几棵唐柏、明代紫薇和金、银桂花树，它们虽然默默无言，漫长的年轮里却记下了岁月的艰辛和悲凉。

最后，站在望海楼上凭栏观海。在柔和的斜阳下，一片浩翰的波光闪耀在苍山碧野之中，这就是四川第二大淡水湖邛海，它差不多有五个杭州西湖那么大。放眼望去，滔滔的安宁河逶迤而来，古城西昌和绵绵的远山就在眼前，天是蓝的，水是蓝的，山是蓝的，这里是一片清净的蓝色世界，仿佛空气也是蓝茵茵的，仿佛自己的心灵也被染成了草色。据说邛海的奇妙之处在于风采的不断变幻，春夏秋冬和晨昏昼夜各不相同，如果一年四季都能来这里坐坐，也是一种不小的福气。如此美的一方水土，如果你一生都不曾涉足，或许是个遗憾。

坐车回到市内已是下午6点，吃过晚饭后，不知哪儿来的兴趣，又去了月城广场……

沂河水

仙境，陶醉呀。二度中毒。

杨祖兴

回复 沂河水 131#

    只要走进大自然，秀丽和宁静就属于你。

杨祖兴

                                 穿越乌斯河大峡谷

3月27日早上7点半开车离开西昌，直奔四川的峨眉山。

刚开始走108国道。公路沿大山的脚下曲折延伸，路况说差也不怎么差，高原风光还可以。到彝海，路牌提示是红军长征住过的地方，就停了车，去转转。

当年的红军在彝海留下了不少标语，泥墙上的字迹还清晰可辩。这些标语已经被风雨冲刷了半个多世纪，现在基本上保持着原始风貌，没人去保护它，继续受着新世纪的风雨冲刷。看上去这地方还很穷，除了大山还是大山，山坡上尽是榨不出油的石头，连像样的树都不愿意长在这里。几个小村子，稀稀拉拉的住着几户人家，全是低矮的石头房。村民们都晒得黑黑的，眼睛浑浊，懒洋洋的坐在墙根下晒太阳。

过了冕宁，108国道一下子上了山，一盘又一盘地向大山深处延伸。估计这些山的海拔在3000米以上，我的耳膜胀得厉害，连发动机的声音都听不到了，脑袋晕乎乎的。到了石棉县的栗子坪乡，只见村口树着一块大大的广告牌，说栗子坪是“民族走廊上美丽的索玛花”，我不认识什么索玛花，但我猜想索玛花肯定是美丽的。村子不大，汹涌澎湃的大渡河支流穿村而过，像一条边跑边叫的翻滚白龙。我感觉肚子有点饿了，就停车找饭店。中饭吃排骨面，每碗面一大勺排骨，只要3元钱，也许蘸了水色山光，普普通通的排骨面竟然如此有滋有味。

景看了，饭吃了，继续开车。到了石棉县城，总算从高山上转到了平地。山不爬了，但一路上又在修筑高速公路，108国道破得一塌糊涂。跟当地交警打听，告诉说去峨眉山走省道好些，虽然省道也在修路不好走，但近了不少。于是，沿着大渡河，在汉源拐了个弯，走省道向乌斯河驶去。省道一边贴在大山上，另一边就是粗野的大渡河。大渡河水流湍急，劈开高山原野，不顾一切地向山外冲去。它的上游不远处就是安顺场，当年红军强渡大渡河的地方，少时看过电影，没忘。

开车的人遇到修路就头痛，看这个样子，这条路已经修了好长的时间。老的路面挖开了，大货车一驶，尽是大大小小的坑。我觉得我不是开车，分明是在大海里摇着舢舨船。虽然心疼我的车子，此时此刻也只有委曲它了，咬着牙踩油门，小心地择道向前。这次出来，我算是见过世面了，最难走的路，比起广西和云南交界的那段路来说，都不算差，走过这样的路，也许以后再也不会碰到难走的路了。

老天总是在要紧关头跟你叫劲，本来驶这样的路够恼火了，偏又下起了大雨。眼前白茫茫一片，根本看不清路面，驶着驶着就跌进了深坑，溅起的泥浆水盖住了挡风玻璃。停车吧，不行，前不着村后不着店的，在深山老岭过夜不放心。到了这种地步，只有把车子放在最低档，把刮水器放在最高档，硬着头皮慢慢往前驶。

到了乌斯河已经下午5点。雨还在下着，肚子也饿了，实在不想再驶了，就把车子开进公交车的车站停下。对不起了，我不是存心想和公交车争地盘，实在是找不到更好的地方。乌斯河在大渡河边上，只有几十户人家，修路的工人和当地的居民看上去有点野哄哄的，头发如一丛野草，有的估计有好几天没洗脸了。恕我直言，我没见过土匪是什么样子，心里总把他们和深山老林里的土匪扯在一起。最让我不放心的还是身边的这座壁立的大山，抬头望不到顶，车就停在山脚，万一来块滚石就玩完了。看几眼附近的民房，心想他们这么多年住下来都不怕，怕啥？走，找地方吃饭去。

村子里只有一家小饭店，几个野哄哄的男子汉在喝酒，桌上放一碟花生米，猜拳声惊天动地。他们一只脚踩在凳上，另一只脚戳在地上，不时的用一种奇怪的眼神看着我们。我和妻子赶紧扒拉完面条，早早的钻进了“房车”。“房车”内没点灯，黑黑的。我们静静的躺着，听着车棚上滴滴答答的雨声，听着大渡河肆无忌惮的咆哮声，心里总是踏实不下来，在乌斯河提心吊胆过了一夜。

这不奇怪，即使开着房车到外面旅游，也不可能都是阳光和鲜花。记得2007年3月26日，我开车从广东的乳源去连州，走的是323国道。也许这条国道年代久了，又窄又破，像一条被人遗弃的路，没人管也没人修。山越爬越高，弯越来越急，坡越来越陡，我们像土匪一样在大山里转了二个多小时。正小心翼翼地转着，天下起了大雨，还起了雾，偏偏这时汽油又不多了，前不着村后不着店的，你说急人不急人？还有更吓人的，那是在福建东部的清源山，我不知道路况，开着“房车”上峰巅的南台岩，接近峰顶时有一段山路约50多米，估计坡度有30多度，中间还有个急弯，掉头是不行了，路窄，路边是深渊。咬了咬牙，放一档，油门踩到底往上冲，直到车子爬不动了停下来，祖宗保佑，刚好上完了陡坡，现在回想起来都有点后怕。

3月28日清早起来，吃过面条后马上开车走人，真的不愿意在这个鬼地方多待一分钟。我们继续沿着大渡河边走，渐渐进入了乌斯河大峡谷。乌斯河大峡谷长约30多公里，公路边上还有条铁路，这铁路也沿着河谷铺设，但绝大部分都在隧道之中，全国唯一建在隧道中的火车站（关村坝车站）就在这里。公路也是随着峡谷延伸进去的，虽然没有隧道，却硬是在峻峭的崖壁上啃出来的，或者说是用炸药一米一米地在陡立的山岩上炸出来的，可以想象，当年修建这条公路一定非常艰难。不要说建造，就是现在开车走这样的路，也觉得特别凶险和刺激。大渡河一直在乌斯河的大峡谷里奔腾咆哮，像深山里恣睢暴戾的蛟龙向前翻滚而去。河两岸的青山峥嵘林立，每一座都像用刀斧砍削过一般峻拔威严，直剌云天。尽管环境恶劣一点，但一路上还是有看不尽的壮丽景色，干脆停了车玩一会。抬头看山，头都仰得酸痛发晕了，还是看不到山顶；低头看河，看得人心惊肉跳的，却又感觉够劲。正看着，突然听见“呜”的一声，一列火车从对岸的大山中窜出来，我们刚刚举起相机，它又捉迷藏似的一下子钻进了山洞，再也没见它出来。

沿途无意间游览了乌斯河大峡谷这么美的自然风光，心里高兴，路况差点也认了。

过了金口河，修路结束了。水泥路面新浇的，还造了几座跨河大桥，打了不少隧道。心情不觉舒畅起来，仿佛山也空灵起来，大渡河也清亮起来，云雾也娇艳起来，我的“房车”也震奋起来。其实，我们生存的地球是美丽的，只要好好保护它，人类就能得到无穷无尽的美的享受。

路好了，我找到一家洗车店，让我那浑身是泥可怜兮兮的宝贝“房车”彻底洗个澡，让它也干干净净的走进峨眉山。这些日子苦了它，这些日子也幸亏有了它，驮着我们从浙江沿海辗转到了祖国的大西南，见所未见，闻所未闻，使我们有个轻松愉快的好心情，使我们有个丰富多彩的晚年生活。

我相信，不用多久，房车旅游将成为一种时尚。到那时，一路走来都有伴了。