2012金秋风骏房车西藏行_8页78楼西藏之行总结。

bjf1989 · 发表于 2012-11-13 16:51:14|来自：重庆

霸气

老九 · 发表于 2012-11-13 19:01:35|来自：重庆

同事今年7月份去的，你们的行动就是我的榜样

老憨009 · 发表于 2012-11-13 20:42:30|来自：重庆

都可以去小卡去回来了

ycdragon · 发表于 2012-11-13 21:00:58|来自：重庆

祝:人车平安

翔华 · 发表于 2012-11-14 11:36:47|来自：重庆

羡慕你们呀！等条件成熟了我也去西藏。

临川才子 · 发表于 2012-11-14 14:44:08|来自：重庆

羡慕啊!

彩云南 · 发表于 2012-11-15 08:12:53|来自：重庆

肖平发表于 2012-10-23 09:24
昨天晚上专门问了长城柴油越野车的朋友群，他们去西藏的车都是长城的2.5TCI发动机的，反映不错，其实我自己 ...

我原来要买2.5T的长城，后买了个江淮瑞鹰1.9T柴油的，其实我后来才知道现在的高压共轨柴油车都是电控喷射的，说白了技术都是德国BOSCH买来的。这几年去过香格里拉，德钦，得荣，乡城，稻城，亚丁，凉山洲的盐源，在那些4000米以上的地区发动机的动力感觉比2.4的汽油机还好，有一年在盐源的格萨拉景区住，早上起来车窗上全是冰花打开电门等预热的灯熄了启动绝对没问题，启动后排气管还会冒蒸汽，只是今年去甘孜的乡城那边加到有问题的柴油，排气管会冒蓝烟，不过没发现动力有影响。只是后面烟子有点大，在亚丁的停车场有个娃娃往后面过就说爸爸你看这个叔叔的车要爆拉，我是又气么又感觉到好笑。后来换了半箱油就正常了。现在这个车开了5W公里了底盘上还没动过一个螺丝。其实国产车只是在内饰上做工有点粗糟，但是价格便宜啊。