房车车主们能从李总理讲话中期盼到什么？

悠游老头

1）随着营地数量猛增，营地功能更加实用化？收费大众化？

2）随着房车制造业的大发展，房车产品更加安全，实用，质量标准化？价格大众化？

3）旅行社开始尝试牵头组织房车出国自驾游？收费合理，责任分担清晰？

4）取消对作为私人交通工具的自驾出国旅行房车的出境限制，取消对非贸易用车---自驾旅行私人房车的不合理ATA条款限制？

5）中国房车车主自驾房车出国旅行实行与外国房车出入境对等签证待遇？

6）成立房车协会，吸收房车制造商，车主，营地等方参加？车主加入协会，获得会员资格，从而获得入住营地的会员价？

7）房车制造商能走出厂门，逐渐在各地建立房车（尤其是居住部分) 的维修服务网络？避免动不动开回厂修理的麻烦？

8）取消其它可能对房车发展的不合理限制，法无授权政府，不可以造权揽权限制房车发展？

个人拙见，欢迎拍砖，呵呵

卓远征途

分析的很赞！

沐阳

悠游老头

卓远征途 发表于 2014-10-31 11:42
分析的很赞！

王景波

很多都是我们这些玩家所期待的美好愿景，实际上是看到很多生意人来对这个大蛋糕蜂拥而上，利益第一位的，不玩房车的，不懂房车文化建立营地和相关衍生的服务，只会让大家越玩越累，但最终会洗牌净化，急功近利的都只能是昙花一现的结局，还行业一个健康发展的秩序。

悠游老头

沐阳 发表于 2014-10-31 12:13

悠游老头

王景波 发表于 2014-10-31 13:11
很多都是我们这些玩家所期待的美好愿景，实际上是看到很多生意人来对这个大蛋糕蜂拥而上，利益第一位的，不 ...

说得好！中国式运动经济还在继续，保守的政策和官员急功近利的思路与下层需要尚有很大差距。

G219

生意场上没有永恒的朋友，只有永恒的利益

小猫和小狗

主席是好主席，总理是好总理，就是下面一帮倒霉孩子不干人事，商人逐利可以理解，没有商人，依赖自己动手改造，那可真是一片黑暗

王景波

中国房车露营大会期待房车发展的春天

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