购买房车成本核算

清风草墅 · 发表于 2014-12-21 12:40:41|来自：江苏

本帖最后由清风草墅于 2014-12-21 12:47 编辑

买房车有什么好处？有房车可以行为心动，它可以带我们到我们想要去的任何地方，而且随时随地。不受任何时间，地域，天气，住宿，饮食等制约。而且可以信马由缰，率意所为。当然诸如停车，道路收费、产品质量、驻车安全等不便之处也是现实存在。但毕竟还是方便许多，利大于弊。既然如此为什么房车只是小众呢？价格因素使然。最便宜的拖挂型什么小水滴5万，那也叫房车？稍微能入眼的20万左右，b型车最便宜的22万还是团购，低配短轴，c型最便宜的18.88万.再加上附加费，保险等也得20多万。高的上百万，上千万的都有，那是土豪们的专利，不是我们小老百姓能够享受的。老百姓买房车讲究个性价比。要算账的，几十万要存入银行什么成色，放贷出去又是什么成色，当然最保险的还是银行。

存款利率网2014年11月21日晚间消息。
一： 11月22日降息后的最新基准银行存款利率为：

一、城乡居民和单位存款
（一）活期存款	0.35
（二）整存整取定期存款
三个月	2.35
半　年	2.55
一　年	2.75
二年	3.35
三　年	4.00

结合利率表20万一年期2.75 %=5500，二年期 3.35%=6700，三年期4%=8000
         30万一年期2.75% =8250，二年期 3.35%=10050 三年期4%=12000
         40万一年期2.75 %=11000，二年期 3.35%=13400 三年期4%=16000
         50万一年期2.75 %=13750，二年期 3.35%=16750 三年期4%=20000
这样我们最低每年有5500元旅游费，这个钱我们可以跟团去一次西藏10日豪华游。同样我们（2人）开房车去西藏单趟6000公里往返12000公里，预计20天的行程，油费约8000元，过路费1500元，在路上的吃喝1000元，旅游门票2000元（主要景点，不含珠峰、雅鲁藏布大峡谷）。加起来12500，人均6250，假如是20万存3年期，我们每年就有8000元的旅游费，每年可以去普吉岛两次10天，或去新马泰两次20天，或去德法意瑞10游一次等等，国内线路更是多了去了（以上线路以徐州为起点），性价比房车不行。这样算来我们买房车还有什么意义？
房车的意义在于我们可以去我们想要去的任何地方，不受时间，旅行团线路，住宿的限制。可以在喜爱的地方多呆几天，可以随时停下来欣赏我们在沿途发现的美景，享受自驾带来的欢乐时光
   但是房车的价格太高了，就如同改革开放初期的桑塔纳一样，一两倍的利润，简直就是暴利，现在的房车市场也是如此。一部皮卡改装的房车，底盘5-6万，其他加起来5-6万，成本也就是10-12万，卖19-27万。利润翻番。一辆12万左右的依维柯，加8-9万改装成房车就可以卖到40多万甚至50多万。不足20万的依维柯宝迪，改装后卖到近60万。（花了一周时间和不到9万元潮乡牛人家中造出露营房车。综合新闻21房车网）。
   一部车（以长城皮卡房车27万+2.7万附加费=30万计算）使用年限15年，一年20000的折旧，再加上每年3000多元的保险，每年2万公里连油费、高速费得20000元，（跑的多开销大）每年2000元保养，合计45000元，(粗略计算)我们有这45000元哪里去不了？坑爹啊，坑爹

{:7_413:}。如此高昂的房车成本，普通老百姓怎么能接受。下定决心，房车价格不回落到合理价位绝不出手。还是坚持自己的自驾游，大不了学习半支烟网友那样，搞一台别克GL8或起亚VQ，这也是无奈的选择。
虚高的房车价格严重制约房车的发展，同时也制约了与之配套的房车露营地的建设与发展。价格回归到如今家轿的水平，皮卡驮挂房车15万以下，依维柯，江铃C型25万以下这是众望所归，也是完全可以做到的，价格的合理回归肯定会带动房车及露营地的快速发展，到那时才是房车真正的春天。

seaman911 · 发表于 2014-12-21 12:50:13|来自：江苏

分析的到位

。

小猫和小狗 · 发表于 2014-12-21 13:35:08|来自：江苏

房车保有量大的国家，究其原因就是出行旅游费用能省好多，很多低收入人群趋之若鹜，而国内不具备任何优势，房车毕竟不是奢侈品，与国外成熟的房车行业相比，国内在起步阶段就背离了大众消费。有人谈论说是旅行方式的不同，说走就走的旅行，只不过多了一种选择，与花费关系不大，可想而知这只是极少数人的爱好，前景暗淡。究竟是走别人已经走过的路，还是摸着石头过河，有可能自成一片天，也有可能淹死，个人看法后者的可能性更大